路標(biāo)指示牌使建筑物不再單調(diào),藝術(shù)化的路標(biāo)指示牌更為建筑物增添了新的活力；

　　無(wú)論你身處何地,整齊有序的導(dǎo)向性路標(biāo)指示牌系統(tǒng),在建筑物中指引著方向,藝術(shù)化的路標(biāo)指示牌承載著智慧和文化,傳遞著一個(gè)個(gè)美的細(xì)節(jié),不斷地沖擊著我們的視覺(jué)感受.同時(shí),又能美化周邊的環(huán)境,提升建筑物的韻味.這些藝術(shù)化的標(biāo)識(shí),在歐美及日本儼然成為實(shí)用性與藝術(shù)性兼具的城市。這些藝術(shù)化的標(biāo)識(shí),在歐美及日本儼然成為實(shí)用性與藝術(shù)性兼具的城市。

知道了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車(chē)輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車(chē)輛遠(yuǎn)一些。千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了，人與車(chē)身靠得太近，就容易被車(chē)尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。

集體外出

   集體外出活動(dòng)時(shí)，要在帶領(lǐng)下好隊(duì)伍，橫列不易超過(guò)兩人。在國(guó)外它還有一個(gè)別名叫“躺著的”，意思是說(shuō)車(chē)輛到這里，就像見(jiàn)到一樣要減速。行進(jìn)時(shí)，就靠右側(cè)走在人行道上。要自覺(jué)遵守紀(jì)律，不隨便離隊(duì)，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響人、車(chē)通行。過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)在人行橫道上通過(guò)。在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。如果隊(duì)伍長(zhǎng)、安全通過(guò)有困難，可請(qǐng)叔叔協(xié)助一下通過(guò)。

文明乘車(chē)

走路，誰(shuí)不會(huì)呢？其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。信息時(shí)代的到來(lái)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及、生活方式的多元化、市場(chǎng)的細(xì)分化、廣告技術(shù)的飛躍提高，為各種形式和風(fēng)格的標(biāo)志設(shè)計(jì)提供了技術(shù)上的可能，標(biāo)識(shí)制作由此誕生。因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。