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發(fā)布時間:2021-07-10 12:05  
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義烏到上海物流
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義烏市劍斌貨運有限公司義烏到上海托運收費標(biāo)準(zhǔn)與您分享物流系統(tǒng)柔性化的含義
隨著客戶需求的變化,單品種、大批量生產(chǎn)方式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗥贩N、小批量、客戶定制的彈性制造,無論生產(chǎn)制造企業(yè),還是商貿(mào)流通企業(yè),甚至物流服務(wù)企業(yè),需求變化和市場環(huán)境不確定性對于企業(yè)運營的影響都顯得越來越突出。
僅就企業(yè)物流系統(tǒng)而言,由于需求的隨機(jī)波動而導(dǎo)致對客戶訂單變化趨勢的難以估計,需求信息偏差并被逐級放大而引致“牛鞭效應(yīng)”的發(fā)生,突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)能力考驗著物流系統(tǒng)的脆弱性和彈復(fù)力,全球經(jīng)濟(jì)趨勢、各國宏觀經(jīng)濟(jì)政策和政治環(huán)境的不穩(wěn)定性和不確定性,都對整個物流系統(tǒng)乃至供應(yīng)鏈產(chǎn)生長期而深遠(yuǎn)的影響。實質(zhì)上第三代港口是以物流中心為載體,集國際商品、資本、技術(shù)等于一身的資源配置型港口。
因此,增強(qiáng)物流系統(tǒng)的柔性,常常被企業(yè)作為一種解決或者應(yīng)對上述這些不確定性的有力武i器,以及保持企業(yè)可持續(xù)成長的競爭能力策略。
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總工程師朱宏任在中國工業(yè)運行2009年夏季報告會上表示,物聯(lián)網(wǎng)是個新概念,到現(xiàn)在為止還沒有一個約定俗成的,大家公認(rèn)的概念。他說,總的來說,“物聯(lián)網(wǎng)”是指各類傳感器和現(xiàn)有的“互聯(lián)網(wǎng)”相互銜接的一種新技術(shù)。
物聯(lián)網(wǎng)是在計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù),構(gòu)造一個覆蓋世界上萬事萬物的“Internet of Things”。在這個網(wǎng)絡(luò)中,物品(商品)能夠彼此進(jìn)行“交流”,而無需人的干預(yù)。供應(yīng)鏈形成后,他們既達(dá)到了預(yù)想的目的,又節(jié)省了費用,而利潤不減少,穩(wěn)定度加強(qiáng),風(fēng)險降低。其實質(zhì)是利用射頻自動識別(RFID)技術(shù),通過計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物品(商品)的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。
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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享積極培育具有國際競爭能力的樞紐港口。
從目前我國口岸物流的組織現(xiàn)狀分析,港口扮演著重要角色,無論在總量和效率方面均對口岸物流具有重要影響。聯(lián)合國貿(mào)易發(fā)展組織在評價港口在物流發(fā)展中的作用時指出,'隨著國際貿(mào)易的發(fā)展和貿(mào)易方法及運輸?shù)默F(xiàn)代化,港口由原先海陸交界的轉(zhuǎn)運點發(fā)展成為貿(mào)易供應(yīng)中心。口岸物流是指利用口岸貨物集散的優(yōu)勢,以先進(jìn)的物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備為依托,以進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易為支撐,以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段,以優(yōu)化物流資源整合為目標(biāo),強(qiáng)化口岸周邊物流輻射功能的綜合物流形態(tài)。在有些港口這種新活動生成的港口收入,占全部收入的1/3以上。實質(zhì)上第三代港口是以物流中心為載體,集國際商品、資本、技術(shù)等于一身的資源配置型港口。

成本控制與服務(wù)質(zhì)量控制相結(jié)合
物流成本控制的目的在于加強(qiáng)物流管理、促進(jìn)物流合理化。物流是否合理,取決于兩個方面,一是對客戶的服務(wù)質(zhì)量水平,另一個是物流費用的水平。如果只重視物流成本的降低,有可能影響到客戶服務(wù)質(zhì)量,這是行不通的。
一般說來,提高服務(wù)質(zhì)量水平與降低物流成本之間存在著一種'效益背反'的矛盾關(guān)系。也就是說,要想降低物流成本,物流服務(wù)質(zhì)量水平就有可能會下降,反之,如果提高服務(wù)質(zhì)量水平,物流水平又有可能會上升。i過程柔性表現(xiàn)為多路徑轉(zhuǎn)移柔性、延遲柔性、計劃柔性和執(zhí)行柔性。因此,在進(jìn)行物流成本控制時,必須搞好服務(wù)質(zhì)量控制與物流成本控制的結(jié)合。要正確處理降低成本和提高質(zhì)量的關(guān)系,從二者蕞佳的組合上,謀求物流效益的提高。