一、燃?xì)馊A(yù)混燃燒的特點(diǎn)

1、燃?xì)馊A(yù)混燃燒室指燃?xì)庠谌紵髑芭c足夠的空氣進(jìn)行混合，在燃燒的過程中不再需要供給空氣的燃燒方式。全運(yùn)混燃燒的火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤欤紵胰莘e熱強(qiáng)度很高，一般可達(dá)28~56*103Kw/㎡或更高，且能在很小的過剩空氣系數(shù)下達(dá)到完全燃燒，幾乎不存在化學(xué)不完全燃燒現(xiàn)象。因此，燃燒溫度很高，保證在負(fù)荷下燃燒器上各點(diǎn)的氣流速度均大于火焰?zhèn)鞑ニ俣?。同時(shí)，氣流分部均勻也保證了燃燒器表面火焰的均勻，避免在燃燒器表面上火焰過長(zhǎng)，接觸到換熱器表面導(dǎo)致不完全燃燒。

　　當(dāng)燃燒器的油管內(nèi)有氣泡存在時(shí)，油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)隨之忽大忽小，因此出現(xiàn)前述的“ 呼哧、呼哧的聲音。當(dāng)著火不穩(wěn)時(shí)也常伴有冒黑煙現(xiàn)象，這是因?yàn)楣┯筒蛔銜r(shí)油壓建立不起來，使柴油霧化不好不能完全燃燒。造成著火不穩(wěn)的常見原因有：

　　1)吸油管漏氣吸油時(shí)外部空氣隨之進(jìn)入油管內(nèi)形成氣泡;

　　2)吸油管狹窄、堵塞、壓癟，使油路不暢柴油供應(yīng)不足;

　　3)供油系統(tǒng)濾網(wǎng)( 包括吸油管進(jìn)口濾網(wǎng)、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)等)堵塞。

　    拋開燃燒器，單拿出減壓閥來看，也是有著本身的復(fù)雜性的。減壓閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。減壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。2007年以來又出現(xiàn)一些新型減壓閥，如定比式減壓閥。