攪拌裝置的原理：

1.取力裝置  

國(guó)產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。  

2.液壓系統(tǒng)    將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。  

3.減速機(jī)    將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。  

4.操縱機(jī)構(gòu)    

（1）控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。    

（2）控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

昆明磊鑫建筑機(jī)械有限公司主要經(jīng)營(yíng)鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、彎曲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)、彎箍機(jī)、滾絲機(jī)、路面切刻機(jī)、刻紋機(jī)、沖擊夯、平板夯等等。我們熱忱歡迎各界人士光臨參觀指導(dǎo)！

大型攪拌機(jī)主軸的原因和解決方案：

 （1）喂料裝置的設(shè)計(jì)不合理。 如果水泥和粉煤灰進(jìn)料口的位置和方向不合理，則大部分粉末放在軸上，這樣粘接在軸上形成“抱抱”現(xiàn)象; 

（2）沖洗點(diǎn)和沖洗方向的位置不正確，或沖洗壓力太低。 當(dāng)沖洗水箱時(shí)，粘附在攪拌裝置上的混凝土不會(huì)被沖洗掉，形成“擁抱”現(xiàn)象; 

（3）攪拌筒的體積利用率不合理，體積利用率太小，攪拌軸暴露在混凝土上，一部分附著在上部的混凝土不會(huì)攪拌， 在軸上凝固形成“抱軸”現(xiàn)象。  

（4）靠近攪拌軸的攪拌臂的速度太低。

攪拌器選擇的時(shí)候也要看一下整個(gè)鍋爐里面的檢查的標(biāo)準(zhǔn)，緊固各種不同的螺栓，必要的時(shí)候也要看一下有關(guān)的零部件，而在實(shí)際進(jìn)行檢查的過程中，要對(duì)所有的進(jìn)出口的閥門進(jìn)行詳細(xì)的了解，如果有問題的話，也要及時(shí)的來進(jìn)行處理。

攪拌機(jī)是由多個(gè)參數(shù)決定的，用任何一個(gè)單一參數(shù)來描述一臺(tái)攪拌機(jī)是不可能的。軸功率（P）、 槳葉排液量（Q）、壓頭（H）、槳葉直徑（D）及攪拌轉(zhuǎn)速（N）是描述一臺(tái)攪拌機(jī)的五個(gè)基本參數(shù)。槳葉的排液量與槳葉本身的流量準(zhǔn)數(shù)，槳葉轉(zhuǎn)速的一次方及槳葉直徑的三次方成正比。而攪拌消耗的軸功率則與流體比重，槳葉本身的功率準(zhǔn)數(shù)，轉(zhuǎn)速的三次方及槳葉直徑的五次方成正比。在一定功率及槳葉形式情況下，槳葉排液量（Q）以及壓頭（H）可以通過改變槳葉的直徑（D）和轉(zhuǎn)速（N）的匹配來調(diào)節(jié)，即大直徑槳葉配以低轉(zhuǎn)速（保證軸功率不變）的 攪拌機(jī)產(chǎn)生較高的流動(dòng)作用和較低的壓頭，而小直徑槳葉配以高轉(zhuǎn)速則產(chǎn)生較高的壓頭和較低的流動(dòng)作用。在攪拌槽中，要使微團(tuán)相互碰撞，辦法是提供足夠的剪切速率。從攪拌機(jī)理看，正是由于流體速度差的存在，才使流體各層之間相互混合，因此，凡攪拌過程總是涉及到流體剪切速率。剪切應(yīng)力是一種力，是攪拌應(yīng)用中氣泡分散和液滴破碎等的真正原因。必須指出的是，整個(gè)攪拌槽中流體各點(diǎn)剪切速率的大小并不是一致的。但當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，較大剪切速率和平均剪切速率與槳葉直徑的關(guān)系與漿型有關(guān)。通過對(duì)剪切速率分布的研究表明，在一個(gè)攪拌槽中至少存在四種剪切速率數(shù)值