掌握發(fā)動機換檔,以便可以“聽聲換擋”了

如果扭矩足夠，發(fā)動機的速度就很低，通常更節(jié)油。根據駕駛經驗，汽車從兩千轉到三千轉之間換擋是合適的，確保足夠的動力，換擋時也能順暢，提高油耗。如果三千多圈，不知道換擋，很傷發(fā)動機，特別是新車，還讓我們通常燃油消耗高，所以主要注意力轉移，這是保護車需要注意的。

然而，作為一個有豐富經驗的老司機，換檔基本上是基于自己的感覺，只要仔細聽發(fā)動機的聲音，就是自然知道換檔，不看速度，不看速度。對于缺乏經驗的駕駛員來說，可以根據速度換檔，所以駕駛手動換檔，不需要刻意記住換檔的速度和速度，因為這不實用，而且經常低頭看儀表檔，容易發(fā)生事故，所以的做法是駕駛更多的手動換檔，掌握發(fā)動機換檔，以便可以“聽聲換擋”了。

那時,我們家住在東邊的三環(huán)路附近,而公司在西邊的二環(huán)路上

那時，我們家住在東邊的三環(huán)路附近，而公司在西邊的二環(huán)路上。我開著一輛紅色的Onksera。我記得我次開車去上班。我在上班的路上開車很平穩(wěn)。我下班開車回到西二環(huán)路，聽我喜歡的音樂。我當時心情很好。所以我加快了速度，突然覺得我應該走右邊的主干道。但是我發(fā)現汽車已經過了岔路口，不得不勇敢地向前行駛。我不得不在下一個十字路口出去，繞道而行。我六點鐘下班。我本可以在7點鐘之前回家。我一直堵車到將近9點鐘。我太笨了，哭了。

降雨容易產生積水,尤其是涵洞等路段

降雨容易產生積水，尤其是涵洞等路段。存水有將會對車子導致挺大傷害，要盡量地繞開存水比較嚴重的道路。要是必需要涉水，還要在涉水以前先知道水的深度1，確認能落伍過了。涉水時要低速檔保持穩(wěn)定油門踏板，維持均速根據，在涉水全過程中盡量減少換檔和急剎車或者急加快。涉水后應勤踩制動系統(tǒng)，以消除制動系統(tǒng)片和剎車片上的水，修動系統(tǒng)實際效果。如果水面過高會熄火的話，千萬不要在水中重啟。恰當的方法是把車推倒沒有存水的地區(qū)，查詢空氣濾清是不是漏水，確定沒有后重新啟動。

建議:雨天盡量不要出去。畢竟，雨天有很多不確定因素，事故很容易發(fā)生。