危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)

承運(yùn)人，是指具有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸資質(zhì)并承擔(dān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)的企業(yè)或者單位，是危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸活動(dòng)的具體實(shí)施方。承運(yùn)是危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)，承運(yùn)人是危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸活動(dòng)的主體，加強(qiáng)承運(yùn)環(huán)節(jié)管理對(duì)于保障危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全尤其重要，為危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過(guò)程中的重中之重：運(yùn)輸裝備主要包括危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、液體危險(xiǎn)貨物罐體、罐式集裝箱等。

車輛的安全技術(shù)狀況好與否

車輛是危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸貨物的載體，車輛的安全技術(shù)狀況好與否，將直接關(guān)系到危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)陌踩?。出車前必須?duì)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)故障排除后方可投入運(yùn)行。要特別注意檢查容器的安全性能，逐個(gè)部位檢查液位計(jì)、壓力表、閥門(mén)、溫度表、緊急切斷閥、導(dǎo)靜電裝置等安全裝置是否安全可靠，杜絕跑、冒、滴、漏，故障未處置好不得承運(yùn)。要保持駕駛室干凈，不得有發(fā)火用具，危險(xiǎn)品標(biāo)志燈、標(biāo)志牌要完好。

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理混亂

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理混亂。目前，我國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)約有1萬(wàn)家，道路運(yùn)輸車輛超過(guò)30萬(wàn)輛。許多企業(yè)沒(méi)有運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的資格。一輛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車與多個(gè)物流公司“鏈接”，一輛車與一個(gè)物流公司“鏈接”的現(xiàn)象十分普遍。危險(xiǎn)化學(xué)品信息中存在“孤島”。 我國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品物流存在“四跨度”信息不對(duì)稱問(wèn)題，是政府主管部門(mén)、地區(qū)、運(yùn)輸方式、企業(yè)間信息共享問(wèn)題。危險(xiǎn)物流各業(yè)務(wù)分為、商務(wù)、交通、環(huán)境、消防、衛(wèi)生、海關(guān)等多個(gè)政府部門(mén)進(jìn)行管理，跨政府主管部門(mén)的信息統(tǒng)計(jì)口徑和標(biāo)準(zhǔn)不一致，未形成完整的信息監(jiān)督大數(shù)據(jù)庫(kù)。