解放輕卡在城配細(xì)分領(lǐng)域有著明顯的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

可以說(shuō)，豐富多元的產(chǎn)品組合，以及可靠如意的動(dòng)力鏈結(jié)構(gòu)，讓解放輕卡在城配細(xì)分領(lǐng)域有著明顯的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。它，不但可以在城際配送、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸?shù)戎卸掏疚锪髻Q(mào)易中滿(mǎn)足場(chǎng)景需求，還可以結(jié)合用戶(hù)自身使用的特點(diǎn)，以及資金結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理選配。得益于此，在今年上半年的市場(chǎng)征伐中，解放輕卡擁有自己的品牌威力，并繼而以此為根基，打造更多的產(chǎn)品組合回應(yīng)對(duì)手的挑戰(zhàn)以及市場(chǎng)變動(dòng)。

先進(jìn)制造工廠(chǎng)背書(shū),打造卓爾不凡的精工產(chǎn)品體系

先進(jìn)制造工廠(chǎng)背書(shū)，打造卓爾不凡的精工產(chǎn)品體系。毋庸置喙，輕卡競(jìng)爭(zhēng)，比到后還是制造實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)。有鑒于此，任何一家企業(yè)均將擁有先進(jìn)制造工廠(chǎng)納入核心市場(chǎng)戰(zhàn)略，并且以此作為“炫耀資本”與征伐必殺技。一汽解放輕卡擁有羨煞眾人且不斷進(jìn)化的即墨智能工廠(chǎng)，當(dāng)下青島基地日產(chǎn)能已達(dá)到950輛到1000輛。顯然，這為企業(yè)產(chǎn)能的輸出以及質(zhì)量的保證，構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)無(wú)比的后臺(tái)保障，同時(shí)，也讓解放輕卡用戶(hù)吃了定心丸。

一汽在建廠(chǎng)初期生產(chǎn)的解放牌CA10

一汽在建廠(chǎng)初期生產(chǎn)的解放牌CA10汽車(chē)還細(xì)分為CA10、CA10B、CA10C等型號(hào)，包括延伸出的高欄卡車(chē)、油罐車(chē)、消防車(chē)等。其實(shí)，CA10還是一個(gè)“三國(guó)混血”。第三套一分錢(qián)上的卡車(chē)，和解放CA10看上去有些相像，其實(shí)這輛車(chē)是蘇聯(lián)時(shí)期的吉斯-150，在解放CA10生產(chǎn)之前曾被大量進(jìn)口到中國(guó)。它的樣貌是中國(guó)人對(duì)汽車(chē)的印象。當(dāng)時(shí)解放CA10就是仿照吉斯-150設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，當(dāng)時(shí)解放CA10所用的輪胎、軸承、玻璃和電器等附件由蘇聯(lián)供貨。

進(jìn)口車(chē)“配置包” 可靠看得見(jiàn)一款車(chē)究竟好不好，可靠性起到著決定性的作用。智尊550這款車(chē)的可靠性也是它的一大亮點(diǎn)，整個(gè)動(dòng)力鏈都采用了十萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù)，除此之外還采用了大量的國(guó)際品牌關(guān)鍵配件總成，比如TRW轉(zhuǎn)向機(jī)、WABCO泵閥、VOSS接頭、PKC線(xiàn)束、EATON離合器等等。的零配件總成，再加上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉?，這款車(chē)的可靠性我覺(jué)得大家可以完全放心。