駕駛室由于收割機所工作的環(huán)境較為惡劣的緣故，所以駕駛室也會受惡劣環(huán)境的影響，而沾染上很多的灰塵，因此為了確保駕駛室的很好的使用，駕駛員應當做到定期的對駕駛室進行清洗以及透風的操作，畢竟駕駛員必要常常的待在駕駛室內，若是駕駛室的環(huán)境不好的話，那么對于駕駛員的工作狀況也會產生不良的影響。奧馳駕駛室、奧翔駕駛室、奧馳車棚、奧翔車棚等等。三輪駕駛室是我們的遮陽傘，但是如果它經常在陽光照射下，由于紫外線的強烈作用，也比較容易老化變質。

     轉向盤、燈具、型料和橡膠件上有油漬，只能用通俗的肥皂水清洗，去污劑和稀釋劑來清洗。不要亂用硬質的清潔工具消滅臟物。

    駕駛室要做好透風設計，駕駛室必要做好透風設計，以保證在駕駛室工作的駕駛員在長時間工作時能保證呼吸順暢，避免給其造成過大的心理負擔。駕駛室透風系統(tǒng)的作用是向駕馭室內運送奇怪空氣，將污濁空氣排到室外，使駕駛室內的空氣毛重衛(wèi)生標準需求。駕駛室的透風系統(tǒng)有天然透風和強行透風兩種體例。進行長途運輸時，一般由兩個駕駛員輪流駕駛，其中一人就可以在臥鋪上休息。

選擇機油應根據發(fā)動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過于好的的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動機上。應盡量選擇多級油，基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象，均系正常。一些國產的機油品質也是很不錯的，奧馳駕駛室X3冷凝器，也可以選擇國內的一些機油，不一定全部使用國外的“洋油”。如果發(fā)動機狀況比較好，并且季節(jié)溫度比較低，應該盡可能使用粘度比較小的機油，季節(jié)或者是發(fā)動機嚴重磨損的狀況下，選用高粘度的機油的話是有利于形成油膜，從而減小發(fā)動機的磨損。駕駛室一般采用金屬薄殼結構，并與車架柔性相連，不承受載荷，屬于非承載式車身。

奧馳駕駛室保養(yǎng)選擇方法

奧馳駕駛室大多數(shù)中級、通常級、 微型轎車和有些客車車身常選用承載式布局?？ㄜ囻{駛室只占轎車長度的小有些，不可能選用承載布局。沒有完好的關閉構架的開式車身也很難選用承載式布局。轎車車身若是為了進步轎車的舒適性，減輕發(fā)動機及底盤各總成作業(yè)時傳來的振蕩及轎車行進時由路面經過車輪和懸架傳給車身的沖擊，則可選用非承載式布局。轎車車身和卡車駕駛室轎車車身和卡車駕駛室都沒有顯著的骨架，而是由外部掩蓋零件和內部鈑件焊合而成的空間布局。我們不僅要做好奧馳車棚使用期間的保養(yǎng)工作，相關配件的保養(yǎng)工作也是不能忽略的，如果平時使用中不注重保養(yǎng)工作，不僅對沖壓件造成一定損傷，對五征奧馳車棚也會造成一定影響，而且對三輪車整體也是不好的。