柴油的密度：

   國標(biāo)柴油的密度范圍為0.820～0.855不同型號的密度不同常用如：0＃柴油0.84密度公斤/升、＋10＃柴油0.85密度公斤/升、＋20＃柴油0.87密度公斤/升、－10＃柴油0.84密度公斤/升、－20＃柴油密度0.83公斤/升、－30＃柴油密度0.82公斤/升、－35＃柴油密度0.82公斤/升，通常柴油密度以0.84計(jì)算,這樣一噸柴油大約折合1190公升。

怎樣辨別柴油質(zhì)量：

       一看    通常通過看外觀判斷柴油的質(zhì)量，質(zhì)量合格的輕柴油應(yīng)為無色到淺棕色的透明液體，如果看到柴油顏色發(fā)黑，發(fā)暗，晃動時(shí)可以看到有沉淀物或漂浮物，則該柴油很有可能是非正規(guī)煉廠的產(chǎn)品，屬于劣質(zhì)柴油，不能購買使用。

　　二聞　 給農(nóng)用柴油機(jī)加油前可聞一下柴油的氣味，如聞到柴油有臭味或其他刺激性異味，這樣的柴油必然是劣質(zhì)油。如果沒有以上氣味，但氣味比一般的柴油味道大一些，則可能是柴油在儲運(yùn)過程中混入了，這樣柴油燃燒性能變差，在使用時(shí)易發(fā)生爆震，同時(shí)安全性能變差。

　  三留樣品　 對懷疑質(zhì)量有問題的柴油，農(nóng)機(jī)手可以取一小瓶樣品，保存一段時(shí)間以后，再觀察樣品的顏色變化。如果樣品的顏色變化不大，則所測柴油出現(xiàn)質(zhì)量問題的可能性較小，可放心使用。

2019年1月1日起，我國即將邁入車用汽/柴油的國六時(shí)代。

相比國五油品，國六汽/柴油重點(diǎn)降低了車用的烯烴、芳烴、苯等含量；降低了車用柴油指標(biāo)中多環(huán)芳烴含量，并增加總污染物含量的量化指標(biāo)要求；指標(biāo)達(dá)到歐盟現(xiàn)階段車用油品標(biāo)準(zhǔn)水平，個(gè)別指標(biāo)甚至超過歐盟標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)顯示，相比較國五標(biāo)準(zhǔn)汽/柴油，國六油品排放量降低50%，總碳?xì)浠衔锖头强偀N排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%。

此外，據(jù)了解為了控制污染，已有部分城市和地區(qū)實(shí)施了國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽/柴油，或有計(jì)劃提前供應(yīng)國六油品。例如，北京市已于去年3月起使用比國六更嚴(yán)格的京六油品；去年10月起，京津冀及周邊地區(qū)“2 26”城市已禁售國六以下車用汽/柴油，跨北京、天津、河北等六省市聯(lián)合行動，提前布局。