冷庫建造工程中可能會遇到冷庫機房停電的現(xiàn)象，冷庫機房如果突然全部停電,會使原來運行的壓縮機全部突然停止運行,如果壓縮機的熱氨排氣管沒有設(shè)單向閥,則操作人員對壓縮機緊急處理的出發(fā)點是防止高壓制冷劑向低壓區(qū)倒灌,使蒸發(fā)器存液失控。一且又突然來電,機器將運行在無序狀態(tài),容易造成更大的危險。因此,一旦機房因意外停電,常規(guī)停機的順序是先關(guān)閉壓縮機吸氣閥,后關(guān)閉壓縮機排氣閥。而對于意外停電,停機順序則應(yīng)先關(guān)閉壓縮機排氣閥以防制冷劑倒灌,然后再關(guān)閉壓縮機吸氣閥。

如果設(shè)有單向閥,并且平時工作是正常的,則可按正常停機處理。配組式雙級制冷壓縮機應(yīng)先關(guān)閉中間冷卻器供液閥,再關(guān)閉低壓級閥門,然后關(guān)閉高壓級閥門。此時,操作人員勿忘在全方面檢查制冷系統(tǒng)所有閥門狀態(tài)位置并按正常停機要求處理后,將壓縮機卸載裝置手動能量調(diào)節(jié)閥的手柄撥回至零位或蕞小缸位,以便下次重新正常起動。

冷庫日常故障的處理方法

夏季來了溫度越來越高，冷庫的使用率也達到了高峰期，故障也隨之而來。北京冷庫在使用過程中，由于存放的貨品過多，工作負荷大，或者由于貨品擺放在送同風道，冷庫建造設(shè)計時，選型不當，冷風機裝備過小，導致化霜頻繁等等種種原因?qū)е吕鋷旃收项l發(fā)。

冷庫由于日常使用時開啟過于頻繁，除霜次數(shù)不行，除霜時間過短，低溫體系中，排水管未做U型彎，造成室外空氣倒吸回蒸騰器，引起結(jié)霜不均。融霜電熱器有無損壞現(xiàn)象。那么導致降溫緩慢的原因：冷庫在建造時冷凍體系規(guī)劃不合理，冷凍油在蒸騰器中殘留，隨著冷庫使用的增長，油的累積過多會嚴重影響制冷效果，應(yīng)進行放油。假如蒸氣器無其他故障，而蒸氣管結(jié)霜稀稀落落不完整，既可斷定為此類原因。

冷庫冷風機的日常維護及維修：化霜不均：檢查分液器散布頭有無堵死或散布視點有無不良現(xiàn)象。體系中有無水分在散布視點處有結(jié)冰現(xiàn)象。體系停機時假如規(guī)劃中無制冷劑聚集動作，冷媒在冷風機底部有停留現(xiàn)象，體系啟動時這些冷媒優(yōu)先蒸騰，從而造成冷風機底部結(jié)霜嚴重。

冷風機吸氣面離庫板過近時，氣流多集中于排管底部，簡單造成結(jié)霜嚴重。感溫頭放置方位不適當，霜無法除盡。冷庫日常故障可以在日常使用時多注意保養(yǎng)維護，比如冷庫存放物品要有規(guī)章，有順序的擺放，不要堆積存放。定期給冷庫制冷機組添加潤滑劑，定期檢查冷庫設(shè)備的工作情況，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，立馬檢測修復，蕞后，冷庫在使用中操作一定要經(jīng)過專i業(yè)的培訓，冷庫操作不當，不僅會讓冷庫的消耗過大，還會影響冷庫的使用壽命，還有可能會發(fā)生安全事故。

冷庫設(shè)備的維護；

冷庫安裝的設(shè)備的電器設(shè)備應(yīng)避免受潮，以免漏電造成觸電事故。冷庫設(shè)備的門的鉸鏈、拉手、門鎖應(yīng)根據(jù)實際情況定期添加潤滑油。冷庫設(shè)備的電器設(shè)備檢修應(yīng)有由電工或懂得用電知識的人員來操作，任何檢修都須切斷電源。制冷機在運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)避免振動，振動除了增加機械磨損外還會導致機組上連接管松動或斷裂。

冷鏈物流冷藏庫建造設(shè)備安裝技術(shù)：

成熟冷鏈物流式冷藏庫涵蓋從生產(chǎn)到銷售全過程，而整個流程是對生產(chǎn)、加工、儲存、銷售等過程都進行冷鏈處理，具體來看可以劃分為為四個不同的技術(shù)階段。

一、源頭采用真空預冷技術(shù)和冰溫預冷技術(shù)；

二、在貯藏階段采用自動冷庫技術(shù)；

三、冷藏運輸采用冷藏車、鐵路冷藏車和冷藏集裝箱配套使用的物流模式；

四、運用信息技術(shù)建立電子虛擬果蔬冷鏈物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，對農(nóng)產(chǎn)品鏈全過程進行動態(tài)監(jiān)控。