齒輪油在低溫下的粘度表現(xiàn)

粘度的選擇，主要是依據(jù)環(huán)境溫度來定的。與機油一樣，齒輪油的粘度等級，在國際上通行的分類標準，也是由SAE，即汽車工程師學(xué)會制定的。齒輪油的粘度等級一共分為7級，分別是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。聽起來雖然很枯燥，但小編解釋下，你就能理解了，其實很簡單。這個字母W，代表是冬天的英文Winter，即齒輪油在低溫下的粘度表現(xiàn)。在這7個等級中，大家發(fā)現(xiàn)有的等級只有一組數(shù)組，有的等級有兩組數(shù)字。這個有兩組數(shù)字的，代表多級油。也就說，這種油的低溫、高溫性能都很不錯，能適用于更寬廣的溫度范圍。

如何正確選用車輛齒輪油?

如何正確選用車輛齒輪油?一類：高速重載雙曲線齒輪、齒面接觸應(yīng)力，選用GL-5車輛齒輪油，如上海、、桑塔納轎車及各種進口車。第二類：中等速度和負荷的單級準雙曲面齒輪， 選用GL-4或GL-5車輛齒輪油，適合北京吉普以及部分的汽車;第三類：螺旋傘齒輪驅(qū)動選用GL-3，適合大型重卡汽車。在更換齒輪油的時候，提前拆除軸線，防止等到發(fā)現(xiàn)齒輪油漏出再進行拆除的時候，就變得非常困難。

水分是指潤滑油中含水量的百分數(shù)，通常用質(zhì)量分數(shù)表示。

潤滑油中水分的存在會破壞潤滑油形成油膜，是潤滑油使用效果變差，加速有機酸對機器的腐蝕，是油品容易產(chǎn)生油渣，總之，潤滑油中水分越少越好。機械雜質(zhì)是指在潤滑油中不溶于、乙醇、和苯等溶劑的沉淀物或膠體。這些雜質(zhì)大多是沙石和鐵屑，以及有添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。通常，潤滑油基礎(chǔ)油的有機雜質(zhì)都控制在0.005%以下