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【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車蓄電池的使用和保養(yǎng)

     蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電（過(guò)放電）會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，這是因?yàn)榇藭r(shí)極易形成不可逆硫酸鹽化，從而使充電恢復(fù)能力變差，甚至無(wú)法修復(fù)。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)放電，“欠壓保護(hù)”是有效的措施。另外，提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力，不少企業(yè)更是打出電機(jī)“5年保修，3年包換”的承諾。“欠壓保護(hù)”措施是由電動(dòng)車控制器控制的，但因電動(dòng)車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制，所以電動(dòng)車鎖一旦合上就開(kāi)始用電，雖然電流小，但若長(zhǎng)時(shí)間放電，蓄電池就會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電。因此，不得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)i鎖，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。

    一般情況下，放電深度較大的蓄電池使用壽命在1年左右，放電深度在50%-70%的蓄電池壽命在1年半左右。個(gè)別廠家生產(chǎn)的蓄電池可以達(dá)到2年以上。

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車的基本性能

電動(dòng)車的基本性能目前尚未見(jiàn)到完整的統(tǒng)一規(guī)定,但電動(dòng)車應(yīng)當(dāng)和必須具備以下性能:

1、車速，電動(dòng)自行車的車速20㎞/h（國(guó)家規(guī)定）

2、載重，車體自身及其配件應(yīng)符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，總載重量不少于75㎏。

3、加速性能，電池電量充足，在平直的道路上，電動(dòng)自行車起步至i高車速20㎞/h,i大行車距離不超過(guò)8米。

4、爬坡能力，電動(dòng)車爬坡能力不少于7度。

5、充一次電行駛能力不少于25㎞。

6、電機(jī)壽命，無(wú)刷電機(jī)不少于30萬(wàn)㎞，有刷電機(jī)不少于6萬(wàn)㎞。

7、電池壽命，在完全充放電的情況下，鉛酸電池使用時(shí)間不少于300次。

8、無(wú)極變速。

9、控制器和充電器應(yīng)該的智能型的，控制器面板有電池剩余電量和速度顯示，還應(yīng)當(dāng)具有基本的保護(hù)功能，如欠壓保護(hù)，過(guò)流保護(hù)，剎車斷電等。

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車維修保養(yǎng)

　 善保養(yǎng)：即不要使電動(dòng)自行車受到意外損害，如不要讓積水淹沒(méi)電機(jī)中心、控制器、啟動(dòng)時(shí)一定要打開(kāi)車鎖，下車后即關(guān)閉電門，平時(shí)輪胎充氣要足，夏季應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間陽(yáng)光暴曬，避免在高溫度、有腐蝕的環(huán)境中存放，剎車要松緊適度。