風(fēng)機(jī)噪聲就其關(guān)鍵聲源處造成原理來(lái)講關(guān)鍵包含氣體動(dòng)力性噪音和反射性噪音兩絕大多數(shù)，在其中氣體動(dòng)力性噪音的抗壓強(qiáng)度大，是抽濾風(fēng)機(jī)噪音的關(guān)鍵一部分。

抽濾風(fēng)機(jī)噪音控制措施：

1、有效型號(hào)選擇：保證工藝技術(shù)的性，應(yīng)取用在該工作狀況點(diǎn)具備率和低噪聲的風(fēng)機(jī)，以保證運(yùn)作噪聲低。

2、結(jié)構(gòu)合理：

a.提高葉柵的氣動(dòng)力荷載，減少圓上速率。

b.明確有效的蝸舌空隙和蝸舌半經(jīng)。

c.歪斜蝸舌。

d.在離心葉輪進(jìn)(出)出口處加流場(chǎng)化設(shè)備。

e.在離心葉輪上加設(shè)分離葉子。

f.在動(dòng)葉出入氣旁邊設(shè)鋸齒狀構(gòu)造。

h.在蝸舌處設(shè)定聲學(xué)材料共振器。

i.在渦殼內(nèi)設(shè)定擋流圈。

3、消音：風(fēng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)造成明顯的氣體動(dòng)力性噪聲，為阻攔響聲外散播又容許氣旋根據(jù)，在風(fēng)機(jī)氣旋安全通道上用上消音設(shè)備，可減少風(fēng)機(jī)自身產(chǎn)生的噪聲和管路中的空氣動(dòng)力噪聲。

4、隔音：隔音是噪聲控制技術(shù)中常見(jiàn)的技術(shù)措施，利用墻面各種各樣板才及預(yù)制構(gòu)件做為屏蔽掉物或利用維護(hù)保養(yǎng)構(gòu)造，把噪聲操縱在一定范疇以內(nèi)，使噪聲在空氣中的散播遇阻而不可以順利根據(jù)，進(jìn)而做到減少噪聲的目地。

5、吸音：在墻壁或頂篷上改裝吸音材料、吸音構(gòu)造或在室內(nèi)空間懸架吸音板，消弱噪聲的散播。

同時(shí)，風(fēng)機(jī)單元的機(jī)械噪聲和電磁噪聲也傳播開(kāi)來(lái)，污染了周圍的環(huán)境。 當(dāng)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)很高時(shí)，只有消聲器不能有效地控制噪聲。根據(jù)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口結(jié)構(gòu)不同，分為圓形結(jié)構(gòu)和矩形結(jié)構(gòu)。

風(fēng)機(jī)是一種通用機(jī)械設(shè)備，其使用范圍很廣，電力、礦山、機(jī)械、冶金、化工等各行業(yè)的生產(chǎn)均離不開(kāi)風(fēng)機(jī)。

（1）圓形結(jié)構(gòu)分用于風(fēng)機(jī)接管口為圓形,又分為A、B型兩種，A型兩端均為法蘭盤，

2. 轉(zhuǎn)速

柴油發(fā)電機(jī)組按轉(zhuǎn)速分高、中、低三類。高速轉(zhuǎn)速≥1000轉(zhuǎn)/分；中速轉(zhuǎn)速在300～1000轉(zhuǎn)/分；低速轉(zhuǎn)速≤300轉(zhuǎn)/分。

在高層建筑中應(yīng)選用轉(zhuǎn)速1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組。此種機(jī)組具有體積小、重量輕、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。

3. 冷卻方式

柴油機(jī)在運(yùn)行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫，為保證柴油機(jī)受熱機(jī)件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響，并保證各工作面的潤(rùn)滑，