貨物必須堆放在雙面托板上;保鮮貨托板上不能包朔料膜，膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。一般的冷凍車地板都是采用帶通風(fēng)的鋁導(dǎo)軌地板;但是也有一些冷凍車是采用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產(chǎn)品的運輸，或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。

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加裝肉鉤導(dǎo)軌和肉鉤

　　冷藏車在運輸新鮮的豬肉、羊肉和牛肉等肉類時，應(yīng)該加裝肉鉤導(dǎo)軌和肉鉤等配置，這些新鮮肉類的運輸溫度要求在0-5度，因此，將肉條按一定間距掛起來，讓白條肉充分的接觸冷風(fēng)，能保證白條的新鮮度和裝載量。肉鉤導(dǎo)軌有多種樣式的?？蛇x擇對接式導(dǎo)軌，省去人力成本;還可選擇可拆卸式肉鉤袈，一車多用。

　　定排量制冷壓縮機(jī)

　　排氣量是隨著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例提高的，它不能根據(jù)制冷 的需求而自動改變功率輸 ，而且對發(fā)動機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號來實現(xiàn)，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度，壓縮機(jī)停止工作;當(dāng)溫度升高后，壓縮機(jī)開始工作。定排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制，當(dāng)管路內(nèi)壓力過高時，壓縮機(jī)停止工作。

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Q：冷藏車廂體制作技術(shù)

A：國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊；也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。 不同的貨品對廂體都有不同的要求。如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車，由于貨物批量小、品種多，需要多溫層冷藏車；對溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物，則需要多開門冷藏車。