四氯乙烯問世以來，在機(jī)械制造業(yè)中作為一種主要去除油脂的清洗劑已使用了70多年，而在洗衣業(yè)中也已安全使用了60多年。作為一種化學(xué)溶劑都有它的優(yōu)缺點，它的去油污性強(qiáng)，無論在機(jī)械制造業(yè)和洗衣業(yè)中，都起到了極其重要的作用，尤其是它的可蒸餾回收性和安全可靠性在洗衣業(yè)中功不可沒。到六十年代初，在洗衣業(yè)作為易然的石油溶劑替代物而迅速增長，在我國也已廣泛使用。

目前，世界各國使用四氯乙烯溶劑干洗機(jī)仍占主導(dǎo)地位。據(jù)國際織物保養(yǎng)學(xué)會(IFI)于1998年對全美洗衣業(yè)設(shè)備的調(diào)查，被調(diào)查的1180家洗衣廠，用四氯乙烯溶劑的有932家，占79%；用石油溶劑的有121家，占10.2%；用碳氟化合物溶劑的有16家，占1.4%；既用四氯乙烯溶劑，也有石油溶劑或碳氟化合物溶劑的有1家，占o(jì).1%。在1180家洗衣廠共有干洗機(jī)1297臺，其中四氯乙烯溶劑干洗機(jī)有1042臺，占80%以上。

通過每公斤的小鼠喝入240g四氯乙烯，確定為致物，也不是十分的，因為嚙齒類動物的新陳代謝與人類是完全不同的。動物試驗結(jié)論應(yīng)引起人們對化學(xué)溶劑的注意，采取相應(yīng)的措施防止悲劇發(fā)生。很多化學(xué)劑是有毒性的，但并不能因為它有毒性就棄用，即使四氯乙烯從口中攝入過量會致，但人們不會去喝四氯乙烯。美國職業(yè)安全健康協(xié)會(NIOSH)對600名從事多年的洗衣工健康狀況進(jìn)行抽查，沒有跡象表明增加了。在對機(jī)械制造業(yè)的洛克希德飛機(jī)廠2600名經(jīng)常接觸四氯乙烯的工人進(jìn)行了20年的療跟蹤記錄，統(tǒng)計數(shù)字也沒有明顯地顯示出特別癥點的增加。、食道、頸、膀的發(fā)生率也只是與預(yù)期的相近或低于預(yù)期值。重要的是沒有發(fā)現(xiàn)與四氯乙烯接觸多的工人得的機(jī)率增加。在國際織物保養(yǎng)協(xié)會的建議下，美國環(huán)境保護(hù)署(FPA)將在修訂“木器家具制造法規(guī)時，把四氯乙烯從A和B致物清單中刪去”。

四氯乙烯排放標(biāo)準(zhǔn)目前有兩種指標(biāo)：

（1）干洗機(jī)洗完后開門之前容內(nèi)殘留

（2）車間空氣中四氯乙烯較高容許濃度

1、 車間空氣中四氯乙烯衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) GBI6204-1996中規(guī)定車間空氣中四氯乙烯較高容許濃度為200mg/每立方米。

2、 ISO8232-88規(guī)定車間空氣中四氯乙烯較高容許濃度為335mg/每立方米。

3、 北京市大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)BD11/501-2007中規(guī)定每洗1公斤干衣服四氯乙烯損耗不超過20g。

4、 德國四氯乙烯車間空氣中四氯乙烯較高容許濃度≤13PPM

5、 法國8個小時車間空氣中四氯乙烯較高容許平均濃度≤50PPM

6、 香港、德國、瑞士執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是干洗機(jī)洗完后開門之前容內(nèi)殘留不超過為PPM300