天津龍?jiān)刺┡d汽車(chē)貿(mào)易有限公司是一家多年從事客車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)為主的公司，主要經(jīng)營(yíng)金龍客車(chē)。99米的全承載式車(chē)身、前獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)的“考斯特C6”，很好地融合集成了考斯特的多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)公司全員不懈地努力，在客車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售工作中已經(jīng)取得了顯著的成績(jī)，并在廣大客戶群中樹(shù)立了良好的口碑，成為全國(guó)范圍內(nèi)客車(chē)業(yè)務(wù)的大型供貨商武漢。公司總部坐落于天津河北區(qū)，地理位置得天獨(dú)厚。下屬六個(gè)銷(xiāo)售部，四個(gè)職能管理部門(mén)和一個(gè)商務(wù)車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中心。胸懷四海，志達(dá)九洲”是公司的愿景目標(biāo)，“誠(chéng)信、和諧、敬業(yè)、”是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念，并以“客戶的滿意是我們的榮譽(yù)”作為我們永遠(yuǎn)不變的質(zhì)量政策，龍?jiān)刺┡d愿與廣大朋友攜手共創(chuàng)美好的明天!

　處在沿海城市的廈門(mén)金旅顯然是這場(chǎng)汽車(chē)盛宴的受益者，也靠著金旅海獅、金旅考斯特完成了企業(yè)的原始積累。30多年前COASTER進(jìn)入中國(guó)后，被眾多企業(yè)追捧模仿，這也是沒(méi)有辦法的事情，當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)就是這樣的一個(gè)水平，不學(xué)怎么能會(huì)呢。與一些短視的企業(yè)不同，金旅既是這些車(chē)型的生產(chǎn)者又是這些車(chē)型的市場(chǎng)開(kāi)拓者和維護(hù)者，短期的收益是為了給長(zhǎng)期的發(fā)展做奠基，所以很快誠(chéng)信待客把車(chē)造好成為金旅人的價(jià)值觀，而不僅僅是為了掙點(diǎn)錢(qián)，這個(gè)價(jià)值觀被他們堅(jiān)定地堅(jiān)持了下來(lái)，同時(shí)他們緊跟市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，發(fā)展大型客車(chē)，也取得了相當(dāng)?shù)某晒Γ蠼鹇贸砷L(zhǎng)為客車(chē)行業(yè)有名的“三龍一通”中的一龍。這與那時(shí)一些野蠻生長(zhǎng)的企業(yè)非常不同，當(dāng)年無(wú)論是金旅海獅、金旅考斯特都不如江蘇某個(gè)號(hào)稱“中巴王”的汽車(chē)廠賣(mài)得多，現(xiàn)在那個(gè)汽車(chē)廠還有多少人記得?但金旅牢牢地排在中國(guó)主流客車(chē)廠的前列。

由于這款車(chē)外形低調(diào)，能拉近官員與百姓間的心理距離，再加上空間巨大、質(zhì)量可靠、省油，迅速成為中央各部委、各省人大的專用車(chē)輛。2018年7月30日，金龍汽車(chē)發(fā)布2018年半年度報(bào)告，根據(jù)報(bào)告，1-6月，公司共銷(xiāo)售各型客車(chē)28782輛，同比增長(zhǎng)18。由于此車(chē)售價(jià)高達(dá)37~180萬(wàn)，是一般旅行社、企事業(yè)單位承受不起的。因此，應(yīng)市場(chǎng)需求，中國(guó)出現(xiàn)了十幾種仿造豐田柯斯達(dá)的山寨車(chē)型，售價(jià)在20萬(wàn)左右，生產(chǎn)企業(yè)多為央企。目前市場(chǎng)上主要仿考斯特車(chē)型主要有：

1.解放考斯特、2.金龍考斯特、3.金旅考斯特、4.海格考斯特、5.申龍考斯特、6.安凱寶斯通、7.九龍考斯特、8.亞星考斯特、9.江鈴考斯特、10.廣汽駿威考斯特、11.牡丹考斯特、12.春洲考斯特、13.五洲龍考斯特、14.舒馳考斯特

應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，仿考斯特產(chǎn)品主要采用國(guó)內(nèi)主流動(dòng)力總成和傳統(tǒng)工藝，曾普遍適用于客運(yùn)、旅游、團(tuán)體與公交等各個(gè)細(xì)分的市場(chǎng)。1江鈴五十鈴，進(jìn)口組裝VM（沃爾福）發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低、噪音小，動(dòng)力強(qiáng)勁。然而，在1997年交通的部門(mén)頒布版營(yíng)運(yùn)客車(chē)等級(jí)之后，考斯特車(chē)型由于車(chē)型結(jié)構(gòu)與規(guī)格無(wú)法達(dá)到高品級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)要求而無(wú)緣高等級(jí)的營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)，從此，考斯特車(chē)型以團(tuán)體市場(chǎng)為主，局部地區(qū)也拓展出公交車(chē)市場(chǎng)。

金龍輕客在埃及更是“客運(yùn)主力”。流水的首長(zhǎng)，鐵打的考斯特官員級(jí)別越高，配車(chē)標(biāo)準(zhǔn)越高，但達(dá)到一定級(jí)別的首長(zhǎng)視察基層時(shí)反而青睞中巴車(chē)考斯特，這是中國(guó)獨(dú)特的政治景觀——每一輛考斯特肚子里都懷著首長(zhǎng)，首長(zhǎng)慢慢凋零，但考斯特永遠(yuǎn)堅(jiān)挺。早在2009年，金龍輕客便開(kāi)始銷(xiāo)往埃及，目前以25678臺(tái)、超過(guò)50%的市場(chǎng)份額牢牢占據(jù)著當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的主導(dǎo)地位，成為當(dāng)之無(wú)愧的出口品牌。近幾年，還在埃及發(fā)展了一家規(guī)模較大的組裝廠，有效降低生產(chǎn)和運(yùn)輸成本，縮短交貨周期，還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。經(jīng)過(guò)多年耕耘，眼下在埃及首都開(kāi)羅的街頭，平均每分鐘會(huì)見(jiàn)到10輛金龍輕客呼嘯而過(guò)。