停車場及小區(qū)出入口辦理單靠人工去記來往車輛的車牌號碼和?？繒r(shí)刻是十分困難的，不光會出現(xiàn)錯(cuò)誤，還需投入許多人力。一個(gè)小小的車牌識別設(shè)備裝置在停車場的出入口就能“一勞永逸”地處理許多問題。車牌識別產(chǎn)品拍照全，除了常見的藍(lán)牌、黃牌、警牌外，還包括了農(nóng)用車牌、新能源車牌（綠牌）、教練車牌、還有新出的應(yīng)急車牌。車牌識別系統(tǒng)由軟件和硬件設(shè)備組成。

車輛識別步驟概括為：車牌定位、車牌提取、字符識別。三個(gè)步驟地識別工作相輔相成，各自的有效率都較高，整體的識別率才會提高。停車場車牌識別系統(tǒng)在進(jìn)行車牌辨認(rèn)過程中，車牌顏色的識別依據(jù)算法不同，可能會通過不同過程完結(jié)，通常與車牌識別互相配合、互相驗(yàn)證。車牌識別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的方式主要分為兩種：一種是靜態(tài)圖像圖片的識別，另一種是動態(tài)視頻流的實(shí)時(shí)識別。

臨時(shí)車按照車牌識別進(jìn)行時(shí)間計(jì)費(fèi)，無有效期判斷，進(jìn)場識別車牌后自動進(jìn)入，出場識別車牌后按照進(jìn)出時(shí)間進(jìn)行計(jì)費(fèi)。近年來，車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。車牌識別產(chǎn)品識別速度快，達(dá)到了毫秒級別，優(yōu)化了識別算法和車牌定位；車牌寬度低，識別距離遠(yuǎn)；識別率高。