復(fù)合電纜溝蓋板是一種建筑用復(fù)合材料板，其采用高分子復(fù)合材料經(jīng)高溫模壓而成，因無二次利用價值，具用自然防盜的特點(diǎn)。

隨著我國經(jīng)濟(jì)和城市基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展，對各類建筑新材料的需求也日益增強(qiáng)。

國家對公用設(shè)施的投入極大，城市改造和新建電線、電纜、光纜改露天為地下，因此對復(fù)合電纜溝蓋板的需求量增大。

作為城市電纜溝的附屬設(shè)施，長期以來，電纜溝蓋板材料一直采用鑄鐵、水泥制作。影響使用安全，使用壽命也較短。

電纜接頭是電纜絕緣的薄弱環(huán)節(jié)，電纜接頭故障容易導(dǎo)致電纜火災(zāi)事故，所以加強(qiáng)對電纜接頭的監(jiān)視和管理是電纜防火的重要環(huán)節(jié)。

一般情況下，電纜溝中不要有電纜接頭，特殊情況設(shè)置于電纜溝的中間電纜接頭必須登記備案，并使用多種監(jiān)測手段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測。

發(fā)現(xiàn)電纜接頭有不正常溫升或有氣味、煙霧時，應(yīng)及時退出運(yùn)行，避免電纜接頭在運(yùn)行中著火。

山地風(fēng)電場直埋電纜敷設(shè)方式一般為沿道路或較緩地帶敷設(shè)，沿較緩地帶敷設(shè)施工較為方便，沿道路敷設(shè)通用做法有兩種：

一種是沿道路內(nèi)側(cè)施工，但道路山地風(fēng)電場道路內(nèi)側(cè)多為巖石，且考慮道路內(nèi)側(cè)排水溝，開挖電纜溝深1m以上，電纜溝開挖施工難度大；

另一種是沿道路外側(cè)施工，需要設(shè)置護(hù)坡，以防雨水沖刷電纜溝，導(dǎo)致電纜外露。上述兩種敷設(shè)方式，工期長，成本高，施工不便且檢修較難。

當(dāng)結(jié)構(gòu)的形式確定后 ，結(jié)構(gòu)的抵抗彎矩就基本確定了。輪載按不利的位置布置后 ，動載也就定了。隨著填土高度的增加，恒載與動載的比值也在變化，荷載組合后的數(shù)值非線性增加。

極限填土高度的求解需要不斷地試算，為了更快地求解需要用到結(jié)構(gòu)反算。結(jié)構(gòu)反算就是要從已知荷載和結(jié)構(gòu)形式入手，分析出內(nèi)力、變形，再進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算 ，分析出未知結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、變形，再推算出其他結(jié)構(gòu)受力特性。

對于正交蓋板涵 ，要先從已知填土高度、容重來計(jì)算結(jié)構(gòu)內(nèi)力，從抵抗彎矩、抗剪、撓度、施工應(yīng)力等控制條件綜合考慮 ，驗(yàn)算出正交蓋板的極限填土高度。