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發(fā)布時間:2020-10-30 04:09  
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歐曼福田康明斯尿素箱液位傳感器
回流電磁閥:
內(nèi)部1號為13號針腳(黑線) 內(nèi)部2號為1號針腳(黑線)

尿素泵內(nèi)部主要零部件:尿素泵電機(jī)、計量噴射閥、空氣電磁閥、尿素電磁閥、濾清器、緩沖墊、壓力傳感器及溫度傳感器。


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1、尿素泵電機(jī)功能:將尿素溶液抽進(jìn)尿素泵,工作電壓:24V,控制方式:PWM。
2、計量噴射閥功能:將尿素溶液噴射至混合室,ECU脈沖信號控制,電阻為:12.7Ω左右。
3、空氣電磁閥功能:調(diào)節(jié)空氣壓力空氣開關(guān),工作電壓為:12V或24V,特性:進(jìn)氣壓力10bar,調(diào)節(jié)后壓力為:3.15~3.8bar。
4、尿素電磁閥功能:排空階段工作,將尿素回流至尿素箱內(nèi)。
5、壓力傳感器功能:檢測混合室壓力,工作電壓:5V,輸出電壓:0.5-4.5V。
6、溫度傳感器功能:檢測尿素泵內(nèi)尿素溶液溫度,電阻隨溫度升高而變大。
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集成泵與空氣輔助泵在具體構(gòu)造上也有些不同,集成泵的設(shè)計緊湊,零部件精簡,很多電器元件都是集成在一起,封閉性強(qiáng)。從用戶反饋的實(shí)際信息來看,博世這一類的集成泵系統(tǒng)口碑較好,在使用過程中的故障率相對較少,尿素燃燒更充分,更加節(jié)約尿素等優(yōu)點(diǎn)。也有噴嘴容易堵塞,電器零件元件價格貴,維修保養(yǎng)不方便等缺點(diǎn)。自檢過程中OBD故障指示燈常亮(啟動發(fā)動機(jī)無故障后才會熄滅)。

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空氣輔助泵的故障率相對較高,筆者常見到的故障就是排放超一等級,二等級限制(各系統(tǒng)名稱不同,其故障原理是一樣的),該故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)限扭。究其原因是尿素泵常因?yàn)楸kU燒毀,加熱器故障而堵塞不工作?;蛘呤菈嚎s空氣方面故障引發(fā)不噴射尿素、或者霧化不好都會導(dǎo)致“超一超二”故障。這種泵任何一點(diǎn)問題都可能導(dǎo)致排放超標(biāo)故障,但是這種泵配件便宜,維修成本低,內(nèi)部構(gòu)造相對簡單,便于拆解維修和清洗保養(yǎng)。該系統(tǒng)中主要包括尿素泵、尿素噴嘴、尿素罐等,所以平常對于SCR系統(tǒng)的保養(yǎng)也主要集中在這三個方面。
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柴油機(jī)的排放物主要是因?yàn)槿紵煌耆鴮?dǎo)致的燃燒廢物,廢棄再循環(huán)就是講廢氣再進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒,又加裝顆粒捕集器等裝置,雖然暫時降低了排放物。
但隨著時間的推移,因機(jī)油的煙灰和工況溫度得不到及時調(diào)節(jié)等原因,消聲器里的陶瓷體會被堵塞,從而使廢氣反壓升高,導(dǎo)致油耗升高。雖然斯堪尼亞推出了依靠EGR達(dá)到歐五排放的產(chǎn)品,但隨著日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),該技術(shù)路線不會長久。
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P0011空調(diào)壓縮機(jī)(開關(guān)型)控制驅(qū)動電路對電源正極短路
P0012空調(diào)壓縮機(jī)(開關(guān)型)控制驅(qū)動電路對地短路
P0013空調(diào)開關(guān)來自CAN總線的空調(diào)開關(guān)信號不可信
P0014來自CAN總線的空調(diào)開關(guān)信號故障
P0015進(jìn)氣流量相關(guān)故障DPF再生模式下實(shí)際進(jìn)氣量低于新鮮空氣設(shè)定量
P0016DPF再生模式下實(shí)際進(jìn)氣量高于新鮮空氣設(shè)定量
P0017實(shí)際進(jìn)氣量低于新鮮空氣設(shè)定量
P0018實(shí)際進(jìn)氣量高于新鮮空氣設(shè)定量
P0019偏移速率超限(進(jìn)氣流量相關(guān)故障)
P001A空氣加熱相關(guān)故障OFF狀態(tài)的加熱測試壓降過高(空氣加熱)

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P001BOFF狀態(tài)的加熱測試壓降過低(空氣加熱)
P001CON狀態(tài)的加熱測試壓降過高(空氣加熱)
P001DON狀態(tài)的加熱測試壓降過低(空氣加熱)
P001E進(jìn)氣加熱控制開關(guān)常閉合(空氣加熱)
P001F用于空氣加熱測試用的進(jìn)氣溫度傳感故障
P0020用于空氣加熱測試用的進(jìn)氣溫度傳感器故障用于空氣加熱測試用的進(jìn)氣溫度傳感故障
P0021用于空氣加熱測試用的進(jìn)氣溫度傳感故障
P0022用于空氣加熱測試用的進(jìn)氣溫度傳感故障
P0023用于空氣加熱測試用的進(jìn)氣溫度傳感故障
P0024用于空氣加熱測試用的進(jìn)氣溫度傳感故障