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發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 07:56  
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近年來(lái),隨著智能停車行業(yè)的發(fā)展和成熟,停車收費(fèi)和出入口管理已逐步實(shí)現(xiàn)了以機(jī)器代替人力,并且市場(chǎng)上出現(xiàn)了大量基于車牌識(shí)別技術(shù)的停車管理解決方案。然而,在快速的市場(chǎng)推廣過(guò)程中,車牌識(shí)別方案的弊端不斷被揭示:安全性差,識(shí)別率低,容易受氣候和光照變化的影響.在停車場(chǎng)領(lǐng)域使用的ETC技術(shù)可以很好地解決車牌識(shí)別技術(shù)的不足,并且在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),安全解決,管理和操作方面具有更大的優(yōu)勢(shì)。與手動(dòng)收費(fèi)相比,不僅具有明顯的優(yōu)勢(shì),而且與基于車牌識(shí)別技術(shù)的停車解決方案相比,ETC停車也更勝一籌。
作為中國(guó)高速公路上的電子收費(fèi)技術(shù),ETC使用的是近距離微波通信技術(shù),該技術(shù)受環(huán)境影響較小,不行車牌識(shí)別技術(shù)遇到雨雪天氣時(shí)其識(shí)別率會(huì)受到影響。另外,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,ETC技術(shù)已經(jīng)形成了成熟的國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵體系,經(jīng)營(yíng)單位都是強(qiáng)大的國(guó)有企業(yè),用戶的預(yù)存資金和結(jié)算具有安全保障。而且,隨著ETC在全國(guó)范圍內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)和普及,只要安裝了ETC標(biāo)簽,車主就可以輕松地高速行駛,到達(dá)停車場(chǎng),無(wú)感覺(jué)通過(guò)并自動(dòng)付款。
與車牌識(shí)別停車方案的單一識(shí)別功能相比,ETC停車可以同時(shí)具有自動(dòng)識(shí)別和電子交通支付的兩個(gè)基本功能。貧困,低效率,高運(yùn)營(yíng)成本和信息孤島等不足無(wú)疑是新一代智能停車場(chǎng)的發(fā)展方向。


和高速公路一樣,停車場(chǎng)借助ETC也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守不停車自動(dòng)交費(fèi),成為未來(lái)智慧停車場(chǎng)建設(shè)的一大趨勢(shì)。ETC應(yīng)用于城市停車收費(fèi)及管理,已成為城市升級(jí)停車場(chǎng)管理的重要舉措,ETC可以為“停車難”提供智慧解決方案。
ETC服務(wù)中心,采用先進(jìn)的ETC識(shí)別方式讓車輛出入停車場(chǎng)。平時(shí)車牌識(shí)別入場(chǎng)至少需要5秒至10秒,在工作日上下班高峰期,時(shí)常造成街道擁堵,現(xiàn)在用ETC無(wú)感支付,只需一秒,就可以輕松完成識(shí)別入場(chǎng)。湖州高鐵站停車場(chǎng)迎來(lái)ETC上線服務(wù),使用ETC的車主在行駛過(guò)程中不需要停車就能交納通行費(fèi),與傳統(tǒng)人工收費(fèi)相比,省去了停車、搖窗、支付、放行、啟動(dòng)等環(huán)節(jié),大大提高了通行效率、減少了擁堵。

什么是ETC停車場(chǎng)
ETC停車場(chǎng)是通過(guò)車輛上安裝的OBU電子標(biāo)簽和停車場(chǎng)出口RSU天線進(jìn)行通信,車輛在進(jìn)出停車場(chǎng)的時(shí)候不需要停車,并且在離場(chǎng)過(guò)后從ETC綁定的中自動(dòng)扣費(fèi)。當(dāng)然ETC停車場(chǎng)不只是增加了ETC的收費(fèi)方式,而是通過(guò)ETC停車場(chǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)從停車到管理的全自動(dòng)化。同時(shí),ETC停車場(chǎng)將融合其它的收費(fèi)模式,一卡通,車牌付等,讓車主有了更多的選擇。
