SN汽機油

發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。全新技術(shù)可將制成水晶般純凈的全合成基礎(chǔ)油，在此基礎(chǔ)上添加獨有的動力清潔技術(shù)，從而創(chuàng)造出具有清潔保護性能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎(chǔ)油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品


。

汽機油

10W-40就是它的SAE標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是多級機油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能，數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機油在高溫時的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好。SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的氣溫越低；

但即使是這樣，機油對環(huán)境的污染還是比較嚴重的，不論什么發(fā)動機，機油都是會有消耗的，區(qū)別僅僅是多與少的問題。因此，機油中磷、硫等成分含量越高，三元早早報廢的可能性就越大，尾氣不合格的情況就會屢屢出現(xiàn)，因此隨著環(huán)保標準的一再提高，又開始出現(xiàn)了SL機油，SM機油直到現(xiàn)在的SN機油，機油API等級的升級速度越來越快。特別是缸內(nèi)直噴發(fā)動機出現(xiàn)后，對機油API等級的要求基本都是從SM起步的。

： 本品采用異構(gòu)脫蠟基礎(chǔ)油加入適量的進口復(fù)合劑調(diào)制而成。

該產(chǎn)品具有超凡的清凈分散性，抗磨抗腐性及氧化安定性，質(zhì)量水平符合美國API SN規(guī)格要求。

優(yōu)良的安定性、抗高溫沉積物和低溫油泥分散性，能有效抑制油品的高溫變稠，具有極

佳的動力感覺保持性，可有效延長發(fā)動機壽命。

獨特的節(jié)能減磨性能，有效降低汽缸與活塞、凸輪與挺桿、軸與軸瓦之間的腐蝕與磨損，降低

功率損耗。

優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性，地降低燃油消耗。