現(xiàn)代挖掘機多采用機—電—液，一體化的控制模式，根據(jù)用戶反饋的故障情況，多是發(fā)動機—液壓泵—分配閥—外部負荷的匹配問題。有經(jīng)驗的老司機就會知道，這幾方面如果不匹配的話，挖掘機就可能會出現(xiàn)發(fā)動機轉速下降，工作速度變慢，挖掘機無力等現(xiàn)象。那么，在日常養(yǎng)護中，針對這幾個問題，應該如何注意挖機的維修保養(yǎng)呢？下面就來介紹一些保養(yǎng)小常識。01發(fā)動機轉速下降首先要測試發(fā)動機本身輸出功率，如果是在施工現(xiàn)場，且發(fā)動機輸出功率大大低于額定功率，那判斷可以從簡單的方法入手：1、檢查濾芯看燃油濾芯是否堵塞，燃油路中是否有漏氣的地方，燃油泵中的柱塞、噴油頭、出油閥是否嚴重磨損，空氣濾芯進氣是否通暢。

在維修保養(yǎng)機器時zui容易碰到的幾種故障及解決辦法。異響不管是大臂，小臂，鏟斗還是回旋支撐，如果出現(xiàn)了異響，一定要引起重視，仔細聽，然后把異響點給找出來，zui后打上黃油。如果是泵，閥，油缸馬達出現(xiàn)異響的話，就要做相關的外部觀察并且對發(fā)出異響部位的工作現(xiàn)象以及工作壓力進行檢查。工作裝置磨損變形需要定期對常用的工作裝置進行檢查，看看是否磨損變形，如果發(fā)現(xiàn)其磨損比較嚴重，或者變形得比較厲害的話，就需要根據(jù)該部位的損傷程度進行修復或者更換。

掉速、憋車、速度慢養(yǎng)過挖掘機的朋友都知道，液壓系統(tǒng)和發(fā)動機系統(tǒng)，任何一個部件出現(xiàn)磨損、卡滯都會引起挖掘機動作、啟動、施工等異常，輕則動作慢沒勁，重則憋車熄火掉速嚴重，只能停機大修。故障現(xiàn)象：據(jù)機主描述，故障挖掘機在3檔以內時憋車熄火，高速運轉時機器掉速嚴重，速度也會變慢，但這些情況在冷機時有所好轉。因為已經(jīng)嚴重影響到施工了，所以機主也沒有猶豫直接找來工程師檢修。故障分析根據(jù)上述的故障現(xiàn)象，分析有以下幾方面故障原因導致?？蛇M行逐步由淺入深檢修。