在電廠高壓電動(dòng)機(jī)運(yùn)行維護(hù)的過程中，軸承出現(xiàn)過熱的情況是比較常見的一種故障之一。我們?cè)谂懦收系倪^程中，首先要找出電動(dòng)機(jī)軸承過熱的因素，然后再根據(jù)情況來進(jìn)行排除。

    例如，電動(dòng)機(jī)軸承潤滑和規(guī)定更換的時(shí)間到了，我們首先要檢查軸承的潤滑脂是否過少或者有雜質(zhì)、軸承是否損壞，然后再根據(jù)情況來進(jìn)行排除。如果剛更換的軸承就出現(xiàn)過熱情況的話，就要先考慮是否在更換的時(shí)候安裝不到位或者是潤滑脂過多了。如果不是因?yàn)殡s質(zhì)過多的情況時(shí)，我們要檢查軸與軸承之間的配合是否合適，還要注意端蓋以及軸承蓋是否裝進(jìn)、裝平了。

    總的來說，電動(dòng)機(jī)軸承出現(xiàn)過熱的原因最為主要的還是因?yàn)闈櫥^多或者過少、安裝是否到位或者潤滑脂里面存在雜質(zhì)這幾種情況。

    影響軸承極限轉(zhuǎn)速的原因主要有以下的幾個(gè)方面。

    1.運(yùn)轉(zhuǎn)載荷增大會(huì)是影響軸承極限轉(zhuǎn)速的主要原因，載荷增大了就會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)體或者滾道接觸面積增大，從而增加摩擦。

    2.潤滑劑的種類、潤滑的方式、添加潤滑劑的數(shù)量都會(huì)對(duì)軸承的極限轉(zhuǎn)速有影響。

    3.生產(chǎn)軸承時(shí)的公差等級(jí)不同，它的極限轉(zhuǎn)速也是不同的。

    4.受力方向能夠改變滾動(dòng)體和滾道的接觸面積，從而引起了摩擦變化。

    5.軸承游隙的大小對(duì)軸承的溫度有一定的影響，游隙過小的話，軸承的滾動(dòng)體和滾道所接觸的個(gè)數(shù)增加。

    影響到軸承極限轉(zhuǎn)速的因素有很多，例如受方向、潤滑劑、游隙等，所以大家在選購軸承之前一定要清楚的了解該軸承的性能，選擇合適的軸承。

     大多數(shù)的人對(duì)于混合軸承都是比較陌生的，很多人在之前所接觸的都是全陶瓷軸承或者全鋼軸承。隨著軸承行業(yè)的發(fā)展，全鋼軸承、全陶瓷軸承已經(jīng)無法滿足一些用戶的特殊需求了，雖然全鋼軸承的價(jià)格較便宜，但是它的耐腐蝕性能還是有局限的，而全陶瓷軸承的耐腐蝕性能隨好，但是耐沖擊較差，并且全陶瓷軸承的價(jià)格比較貴。

    正是在這種情況下，混合軸承就誕生了，它既有著良好的耐腐蝕性能，而且承重也較好，最為主要的還是它有著普通軸承自帶潤滑的效果，而且混合軸承的價(jià)格要比全陶瓷軸承的價(jià)格要低。

    混合軸承作為承運(yùn)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的重要基礎(chǔ)件，具有金屬軸承所無法比擬的優(yōu)良性能，在各種特殊環(huán)境、惡劣環(huán)境下得到廣泛的應(yīng)用。混合軸承具有耐高溫、耐低寒、耐腐蝕、耐酸堿、絕電、阻磁、低密度、高強(qiáng)度等性能。