車上的油液有很多，有機油，變速箱油，轉向助力油，剎車油等等。而剎車油又是關乎于汽車安全性能的油液。剎車油又稱制動液，理論上需要兩年或4萬-5萬公里更換一次。4、車輛在正常行駛中，若出現(xiàn)制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統(tǒng)清洗干凈。但是有的車主發(fā)覺自己的愛車制動液用了很久沒有更換，但是剎車卻依然還在，從而對制動液放松了警惕，甚至說剎車油的更換時間可以達到6萬甚至更長。

制動液需要兩年或4萬公里更換一次嗎？

首先我們要明白一個淺顯的道理，制動液是會隨著時間的推移或者使用的過程慢慢失效的。因制動液有很強的吸水性。制動液的變質是因為其吸水性使液體變質，從而影響制動效果。若制動液發(fā)生變質或者性能下降，會直接影響剎車系統(tǒng)的腳感與剎車片剎車盤的壽命。

（1）檢查儲液罐液面高度，若不符合規(guī)定，應加注制動液。

（2）放氣順序視車型而定。

（3）人工放氣時，將透明塑料軟管一端接在輪缸的放氣螺塞上，另一端放入盛有制動液的容器里，并且在放氣過程中該端不露出液面，如圖2-6-3所示。

（4）踩制動踏板數次，然后用力將踏板踩下至大行程，并保持不動。

（5）松開放氣螺塞，排出空氣，然后擰緊放氣螺塞，應注意在輪缸中的油壓消失之前擰緊放氣螺塞。

（6）放松制動踏板，重復（4）、（5）的操作步驟數次，直至從管中流出的制動液沒有氣泡為止。

（7）向儲油罐中加注制動液至上限處。

（8）踩下制動踏板，檢查制動管路各個部位，不應有油液泄漏現(xiàn)象。

購買制動液注意幾點：

一是盡量到資質合格的大型銷售場所購買，以防產品；更換制動液時，使用專業(yè)設備進行更換。

二是盡量購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產廠家的產品，確保質量可靠，性能穩(wěn)定。同時，

三是在種類選擇上，選擇合成制動液，不要購買已淘汰的醇型制動液。

微型車由于價格低、使用方便而在社會中有很大的保有量。但微型車由于車型小和技術相對簡單，安全系數顯然要低一些，這更要求我們在平時使用中注意安全問題。在這些因素中，微型汽車制動系統(tǒng)中制動液的選擇與合理使用將直接關系到司機的行車及生命安全。

汽車制動液俗稱為剎車液，它用于汽車制動系中傳遞壓力使車輪制動器實現(xiàn)制動作用的液體。一般轎車、微型車都使用雙回路液壓制動。

而對制動液的選取與合理使用對行車安全性影響有多大呢？以北京市1998年冬季一部五菱6320面包車為例，司機在行駛一萬公里時，由于剎車失效發(fā)生交通事故，找到五菱車駐京辦事處投訴，維修站及辦事處人員仔細查看該車后，發(fā)現(xiàn)剎車盤片均正常，但剎車油泵皮碗嚴重膨脹變形，剎車制動液呈青黑色，有較多黑色沉淀，粘度變稀。經咨詢得知，該車主在發(fā)現(xiàn)車輛剎車油偏少時，自己隨便補充了不同種類的制動液，導致制動液分層、沸點降低，腐蝕剎車皮碗，直接影響到剎車性能，造成了該起交通事故。我們可以從以下分析中了解制動液合理使用的重要性。7、不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用，對有特殊要求的制動系統(tǒng)，應加注特定牌號的剎車油。

人工更換制動液操作方法

汽車制動液具有吸濕性，使用過程中會不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，加速機件磨損，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，容易形成氣阻，嚴重影響制動效果和行車安全。同時制動液會通過制動管路中的縫隙有所滲漏和揮發(fā)，造成制動液損耗，影響制動性能。因此汽車行駛一定的里程后，必須檢查、添加、更換制動液。制動液的檢查和添加制動液儲液罐位于制動主缸上方，其上有（MAX）和（MIN）標記。制動液液面必須符合規(guī)定，才能滿足制動系統(tǒng)的工作要求，保證車輛行駛的安全性。 ①新車制動液在儲液罐內的高度應在“MAX”，標記上。上述3種工具在當前維修企業(yè)普及率還不太高，當今的汽車后市場的競爭是很激烈的，優(yōu)質的專業(yè)服務是消費者愿意為之買單的重要因素，盡管大多數維修人員都知道制動液終會失效，但是很少有客戶知道這一點。 ②汽車行駛一段時間后，制動液液面可能略有下降，這屬于正常現(xiàn)象，但液面高度必須位于（MAX）和（MIN）標記之間，若制動液液面下降到刻線（MIN）以下時，則表明制動摩擦片可能已磨損到極限，此時暫不必添加制動液。 ③更換新摩擦片后，制動液液面應保持在（MAX）和（MIN）之間，否則表明制動系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，應立即檢查，檢查后補加制動液。 ④補加制動液時，只需將儲液罐加注口打開，將制動液加入儲液罐中至符合標準為止，然后將儲液罐加注口蓋緊。