車牌識別系統(tǒng)

醫(yī)院的出入口是極易造成擁堵的地方，而使用識別率高、響應(yīng)速度快的車牌識別系統(tǒng)可大幅提高通行速度，提升車位周轉(zhuǎn)率，根據(jù)實際項目統(tǒng)計，車輛通行速度可有效縮減50%左右。

智能停車場車牌識別系統(tǒng)入駐醫(yī)院停車場：讓醫(yī)院停車不再難

車位引導(dǎo)系統(tǒng)

由于停車場空間大，如果缺乏有效引導(dǎo)，則容易造成停車混亂和堵塞。在場內(nèi)設(shè)置車位引導(dǎo)系統(tǒng)，通過引導(dǎo)屏和車位指引燈來引導(dǎo)車主順利快速找到停車位；同樣，也可以在查詢機(jī)上輸入車牌號來查看車輛所停的位置，再也不用擔(dān)心忘記停車的位置了。

地感線圈，作為車牌識別系統(tǒng)能否準(zhǔn)確抓拍開閘的方式之一，它在安裝時需要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境來進(jìn)行準(zhǔn)確量取安裝位置和長度。地感線圈其實就是一個振蕩電路，它的鋪設(shè)是在地面上先造出一個圓形的溝槽，直徑大概一米，再在這個溝槽中埋入兩到三匝導(dǎo)線，這也就構(gòu)成了一個埋于地表的電感線圈，由它和電容組成振蕩電路，當(dāng)有車輛經(jīng)過時，就會引起振蕩頻率的變化，這也是作為汽車經(jīng)過地感線圈的一個信號。

智能停車場管理系統(tǒng)依靠車牌識別技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)了很多智能化的功能。從車輛進(jìn)入識別區(qū)開始，系統(tǒng)利用車牌識別攝像機(jī)采集車牌號，因為車牌號是車輛身份，所以以此作為車輛的身份標(biāo)記不過。期間車牌識別系統(tǒng)會利用車位引導(dǎo)子系統(tǒng)確認(rèn)停車路線，并向車主提供車位號，這些數(shù)據(jù)的變化，會通過車場內(nèi)的顯示屏顯示。重而引導(dǎo)車主在復(fù)雜的車場內(nèi)快速停車。這些原先需要依靠人力的過程，已經(jīng)不再需要人工管理。整過過程由系統(tǒng)自動完成。