一種可循環(huán)物流器具及其裝配方法、拆卸方法和信息采集方法。

本申請通過預(yù)先固定設(shè)置在可循環(huán)物流器具中的一總成，與能夠根據(jù)需要附加安裝在該器具中的第二總成的靈活配置，以及在服務(wù)器上建立一、第二總成的標(biāo)識信息的對應(yīng)關(guān)系，實現(xiàn)了可循環(huán)物流器具上的傳感器與該器具之間的物理關(guān)系與邏輯關(guān)系的有效配對，增加了設(shè)計與安裝的靈活性，從而減小可循環(huán)物流器具與傳感器設(shè)計的復(fù)雜度，有效降低可循環(huán)物流器具的成本；同時，降低了電池的消耗，延長電池的使用時間。

一種窄體管梁式骨架工位器具的制作方法

隨著輕卡線束產(chǎn)品的換型換代，儀表骨架也由原來的骨架式升級為管梁式，為滿足生產(chǎn)運輸需求，保護(hù)線束及管梁，設(shè)計了此種管梁式骨架工位器具。

本實用新型目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷，提供一種窄體管梁式骨架工位器具。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:

—種窄體管梁式骨架工位器具，包括有矩形底板，在矩形底板的下方的四個角出安裝有滑輪，在矩形底板的四個角處固定有豎直桿，在位于矩形底板左端和右端的一組豎直桿之間分別等間距的固定有多個相互平行的水平桿，在每個水平桿的兩端分別固定有支撐臺，在支撐臺上固定有固定支架，在其中一組成對角線相對的支撐臺上固定有治具。

汽車車架工位器具

一種汽車車架工位器具,其包括主體,滑橇和滾輪組件;其中,主體上設(shè)置有導(dǎo)向結(jié)構(gòu);滑橇設(shè)置在主體的底部,滑橇的端部設(shè)置有導(dǎo)向彈片;滾輪組件設(shè)置在主體的底部.

本實用新型提供的汽車車架工位器具,通過在主體上設(shè)置導(dǎo)向結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了以對主體的兩側(cè)邊的導(dǎo)向,避免了主體的兩側(cè)與集裝箱的側(cè)壁發(fā)生磕碰干涉.同時,通過設(shè)置帶有導(dǎo)向彈片的滑橇,當(dāng)主體的前進(jìn)方向存在障礙時,導(dǎo)向彈片可以提前與障礙接觸,并通過自身的彈性變形實現(xiàn)緩沖,由此可以保護(hù)主體上的車架不受碰撞損傷;而在將主體推入集裝箱中時,導(dǎo)向彈片可以提供前進(jìn)導(dǎo)向,方便了滾輪組件帶動主體移動至集裝箱中.

用于物流運輸?shù)墓の黄骶哐b載固定裝置

一種用于物流運輸?shù)?strong>工位器具裝載固定裝置,包括有支撐架,連接于支撐架底端的行走滾輪,與行走滾輪連接的牽引機構(gòu),固定于支撐架上端面上的支撐板,以及固定于支撐板上端面上的多個平行設(shè)置的定位管;多個平行設(shè)置的定位管中,相鄰兩個定位管之間的距離大于工位器具的腳輪直徑.本實用新型在工位器具物流運輸?shù)倪^程中,可將工位器具的腳輪支撐于支撐板上且定位于相鄰的兩個定位管之間,防止工位器具在支撐板上進(jìn)行滑動,避免了工位器具滑動發(fā)生碰撞,造成轉(zhuǎn)運產(chǎn)品損壞的問題.