廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。pdu新能源汽車線束服務(wù)熱線。



        與銅相比，鋁導(dǎo)線可將車身線束總重降低47%，對(duì)一般汽車而言，可減少約1.8公斤（4磅）的車重。使用鋁導(dǎo)線，是減輕汽車重量、提高燃油經(jīng)濟(jì)性并減少二氧化碳排放的一個(gè)簡(jiǎn)單妙招。  pdu新能源汽車線束服務(wù)熱線。鋁導(dǎo)線相對(duì)于銅導(dǎo)線還有其特有的優(yōu)勢(shì)，其中較為明顯的就是成本較低。銅的密度為8.9g/cm3，鋁的密度為2.7g/cm3，在導(dǎo)體規(guī)格相同的情況下，銅導(dǎo)體的重量是鋁導(dǎo)體的3.3倍。然而，鋁的導(dǎo)電率只相當(dāng)于銅的60%左右，在傳輸相同電流的情況下，鋁導(dǎo)體的橫截面積相對(duì)較大。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。pdu新能源汽車線束服務(wù)熱線。



      普通導(dǎo)線應(yīng)用廣泛， 不再贅述。 雙絞線原理是： 若外界電磁信號(hào)在2條導(dǎo)線上產(chǎn)生的干擾大小相等且相位相反， 這個(gè)干擾信號(hào)就會(huì)相互抵消。 雙絞是消除干擾的一種方式， 在一些要求不是很嚴(yán)格的情況下可以使用雙絞線， 但在重要的地方， 比如安全氣囊傳感器回路等需要用到屏蔽線。屏蔽是避免電磁干擾的措施， 因?yàn)橥饨绲母蓴_電磁波在傳播過(guò)程中， 若遇到金屬材料不會(huì)穿過(guò)， 而是改變方向沿著金屬行進(jìn)。pdu新能源汽車線束服務(wù)熱線。


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       除了干擾回路和敏感回路的布置考慮外，對(duì)于線束上使用的抗干擾部件雙絞線和屏蔽線也需要在回路設(shè)計(jì)中予以重視，以達(dá)到屏蔽預(yù)期：絞合雙絞線的兩根電線線徑、長(zhǎng)度應(yīng)相同，絞距為10~20mm，具體絞距以試驗(yàn)測(cè)試為準(zhǔn)；屏蔽層搭鐵端子應(yīng)在始末兩端將屏蔽層360°與屏蔽外殼進(jìn)行連接，屏蔽層與屏蔽外殼對(duì)信號(hào)線形成完全屏蔽。對(duì)于屏蔽線纜連接的部件外殼不是金屬結(jié)構(gòu)的，可以使用金屬導(dǎo)電卡子將屏蔽層壓裝在與車身可靠連接的金屬板上，屏蔽效能應(yīng)達(dá)到60dB。 pdu新能源汽車線束服務(wù)熱線。