??消防培訓考點：消防控制室管理及應(yīng)急程序

消防培訓考點：消防控制室管理及應(yīng)急程序

（一）消防控制室必須實行每日24小時專人值班制度，每班不應(yīng)少于2人。

（二）消防控制室的日常管理應(yīng)符合《建筑消防設(shè)施的維護管理》（GB 25201-2010）的有關(guān)要求。

（三）消防控制室應(yīng)確?；馂淖詣訄缶到y(tǒng)和滅火系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。

（四）消防控制室應(yīng)確保高位消防水箱、消防水池、氣壓水罐等消防儲水設(shè)施水量充足；確保消防泵出水管閥門、自動噴水滅火系統(tǒng)管道上的閥門常開；確保消防水泵、防排煙風機、防火卷簾等消防用電設(shè)備的配電柜開關(guān)處于自動（接通）位置。

（五）接到火災警報后，消防控制室必須立即以快方式確認。

（六）火災確認后，消防控制室必須立即將火災報警聯(lián)動控制開關(guān)轉(zhuǎn)入自動狀態(tài)(處于自動狀態(tài)的除外)，同時撥打“119”火警電話報警。

（七）消防控制室必須立即啟動單位內(nèi)部滅火和應(yīng)急疏散預案，并應(yīng)同時報告單位負責人。

商場內(nèi)一旦發(fā)生火災，所有工作人員都有引導顧客疏散的義務(wù)，而不能只顧自己逃生。逃生時還要注意以下逃生方法：

   1．利用疏散通道逃生：每個商場都按規(guī)定設(shè)有室內(nèi)樓梯、室外樓梯，有的還設(shè)有自動扶梯、消防電梯等，發(fā)生火災后，尤其是在火災初期階段，這都是逃生的良好通道。在下樓梯時應(yīng)抓住扶手，以免被人群撞倒。不要乘坐普通電梯逃生，因為發(fā)生火災時，停電將無法保證電梯的正常運行。

   2．自制器材逃生：百貨商場是物資高度集中的場所，商品種類多，發(fā)生火災后，可就近利用逃生的物資或工具。如將毛巾、口罩浸濕后捂住口、鼻，可制成防煙工具；利用繩索、布匹、床單、地毯、窗簾來開辟逃生通道；如果還經(jīng)營五金等商品，還可以利用各種機用皮帶、消防水帶、電纜線來開辟逃生通道；商場如果經(jīng)營有勞動保護用品，如安全帽、摩托車頭盔、工作服等，可就地使用以避免和墜落物資的砸傷。

   3．利用建筑物逃生：火災時，如上述二種方法都無法逃生，可利用落水管、房屋內(nèi)外的突出部位、各種門窗以及建筑物的避雷網(wǎng)(線)進行逃生或轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域再尋找機會逃生。這種逃生方法使用時，要大膽還要細心，特別是老、弱、病、殘、婦、幼等人員，切不可盲目行事，否則容易出現(xiàn)傷亡，三樓以上禁止跳樓的不理智行為。

   4．尋找避難處所逃生：在無路可逃的情況下，應(yīng)積極尋找避難處所。如到室外陽臺、樓層屋頂、洗手間等待救援；選擇火勢、煙霧難以蔓延的房間，關(guān)好門窗，堵塞間隙，房間如有水源，要立刻將門、窗和各種可燃物澆濕，以阻止或減緩火勢和煙霧的蔓間。無論白天或夜晚被困者都應(yīng)大聲呼救，不斷發(fā)出各種呼救信號，以引起救援人員的注意，幫助自己脫離困境。

 火災，很遙遠嗎？不，基本每天都在手機上彈出火災新聞。剛剛過去的歷歷在目，大家為逝者祈福，為英勇的消防救援人員致敬。如果真的就發(fā)生在你的身邊，怎么辦？對于大眾來講，消防是一個相對的圈子，外面的人不重視、不了解、不參與、不會做。但真的發(fā)生火災，作為非消防人員關(guān)鍵時刻，建議三十六計跑為上策，盡快疏散。

往哪跑？

   往疏散通道跑，盡快到跑到樓梯間然后到室外或其他安全地帶。常見的疏散通道列舉如下：

   1、8層住宅：即27米及以下的多層住宅，每個單元僅有一部疏散樓梯，如果樓上發(fā)生火災盡快往樓下跑。如果樓下發(fā)生火災樓梯間無法逃生的話，只能在房間內(nèi)等待救援。注意要把門封閉，有條件的不斷用水打濕，防止過熱。同時要在窗口等容易被人發(fā)現(xiàn)的地方求援。多層建筑其高層一般在當?shù)叵涝铺荼Ｗo范圍以內(nèi)。

   2、18層住宅：即54米及以下的二類高層住宅，每個單元有一部疏散樓梯，如果樓上發(fā)生火災盡快往樓下跑，如果樓下發(fā)生火災樓梯間無法逃生的話，要往樓頂跑。樓梯間會有疏散門通向樓頂平臺，通過平臺可以到另一單元樓梯間疏散。建筑防火設(shè)計規(guī)范要求上人平屋頂必須具備人員疏散能力?，F(xiàn)實生活中，物業(yè)經(jīng)常把樓梯頂部疏散門上鎖，這相當于將疏散通道鎖閉了，必須改正。

隨著城市的飛速發(fā)展，客車是外出旅行常用的交通工具，針對近年來客車起火事故的發(fā)生，人們對乘坐客車安全廣泛關(guān)注。為此，德州消防支隊提醒群眾掌握客車逃生方法，提高自救能力，使我們外出旅行多一份保障。

   客車起火，首先司機應(yīng)保持清醒的頭腦，根據(jù)“先人后車”的原則，及時組織乘客逃生。司機要立即停車、開門、疏散乘客、斷電、報警。其次，乘客要保持冷靜，不要擁擠?？衫靡磺杏参镫s碎車玻璃逃生。在砸玻璃時要敲擊玻璃四角。萬一找不到安全錘，可以利用女士高跟鞋后跟或男士的皮帶扣將玻璃砸碎后逃生。也可利用天窗，乘客只要旋轉(zhuǎn)車頂天窗的紅色扳手，就能打開從而迅速逃生。*，用濕巾捂住口鼻，并在客車內(nèi)尋找滅火器撲滅初起火災?；蛘咄ㄟ^順時針方向轉(zhuǎn)到放氣閥，可切斷門氣路，在此狀態(tài)下，車內(nèi)或車外手動就可打開前后門，方便撤離。