軌道式擦窗機通過軌道系統(tǒng)與建筑物結構板相連，軌距一般為0.8～4.0m，兩條軌道的設置可在一個平面也可不在一個平面上。軌道系統(tǒng)由基座、連接件和軌道三部分組成。在結構封頂前澆筑擦窗機機座，基座高度應高于屋面面層80mm以上，基座每隔1500～2500mm一個，基座預埋件由1塊10～16mm厚的預埋鋼板和4根φ16或φ20地腳螺栓組成。

對于擦窗機的一端懸掛機構失效，我們在進行救援的時候，是緊張而有序的。如果它的附近，另外的還有電動吊籃的話，我們就應該盡快的把它移至離我們的事故電動吊籃比較近的一個位置，在我們對新裝電動吊籃確認安裝無誤，并且對它的運轉(zhuǎn)進入正常之后，對于一些方面的話，也是需要注意一些事情的。這個時候，對于擦窗機工作的所有人員來講的話，我們也是要應該注意。

其實也就是擦窗機的臂頭左反轉(zhuǎn)限位進行維護，就其臂頭來講，它其實也就是要向左反轉(zhuǎn)設左向限位的一系列的開關一只，當我們的左反轉(zhuǎn)到限位的時候，就其臂頭也就可以右轉(zhuǎn)但是不能進行左轉(zhuǎn)。對于擦窗機的各種加工工序中的檢測的話，就上一個方面而言，我們的檢驗人員必須用檢驗樣品對我們的加工件進行全檢，并且不光如此，我們還要定期的用極限樣品對我們的樣品進行檢查。以上的話就是我們的擦窗機，在加工工序中的各種不同形式的檢測，希望可以對你有所幫助。

軌道式擦窗機的所有零部件。但其在進行組裝前，它其實也就是要進行3層系統(tǒng)噴涂，在其進行組裝之后的話，我們其實也就只需要進行輕微的噴涂修補也就可以了。不應該過量的噴涂我們的輔助零部件，其中其實也就是會直接的就包括銷、軸、緊固件，還有就是其轉(zhuǎn)向輪以及其電器元件。對于軌道式擦窗機的所有不銹鋼銷軸以及其緊固件來講，其實也都是應該直接的就保持自然打磨處理。