數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具對(duì)于數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的生產(chǎn)運(yùn)作的影響力很大，模具的劣質(zhì)會(huì)引起折彎?rùn)C(jī)這樣那樣的問(wèn)題出現(xiàn)，但是還有其他哪些原因也會(huì)導(dǎo)致折彎?rùn)C(jī)出現(xiàn)故障呢？

折彎?rùn)C(jī)的故障關(guān)乎的還有機(jī)器各部件的原因，比如：后檔料橫梁直線導(dǎo)軌與模具中心線平行度偏差太大、

滑塊與導(dǎo)軌的導(dǎo)向間隙太大，發(fā)出不正常的響聲、油缸與滑塊連接松動(dòng)，引起折彎角度不準(zhǔn)或機(jī)器不能找到參考點(diǎn)和后檔料傳動(dòng)失效等原因，這些原因?qū)е碌墓收弦彩遣灰粯拥摹?

當(dāng)折彎?rùn)C(jī)在運(yùn)作時(shí)出現(xiàn)故障的時(shí)候，不一定就是數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的原因，也可以是機(jī)器自身零件的原因，或者是操作不當(dāng)引起的，因此要考慮重點(diǎn)分析。

沖壓模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

沖壓模具按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同，可分為沖裁模具、彎曲模、拉深模和成形模等；技其工序組合程度又分為單工序模、級(jí)進(jìn)模(連續(xù)模)扣復(fù)合模三類。

1、單工序模是在滑塊一次行程中只完成一個(gè)沖壓工序的沖模，也稱為簡(jiǎn)單沖模，由模架、凸模和凹模、導(dǎo)料板、定位銷及卸料板組成。這種沖模的生產(chǎn)率和沖壓件的精度較低。

2、級(jí)進(jìn)模是在滑塊的一次行程中，在模具的不同部位同時(shí)完成兩個(gè)或多個(gè)沖壓工序的沖模。級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)校率高，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，但要求定位精度而，制造比較麻煩，成本也較高，適用于較大批量的生產(chǎn)。

3、復(fù)合沖模是在滑塊的一次行程中，在模具的同一位置完成兩個(gè)或多個(gè)工序的沖模。復(fù)合模具有較高的加工精度及生產(chǎn)率，但制造復(fù)雜，造價(jià)高，適用于大批量生產(chǎn)。

模具鉚合不良解決方案

1、模具閉合高度不當(dāng)鉚合不到位調(diào)整閉合高度。

2、工件未放到位，定位偏差調(diào)整定位。

3、鉚合前工件不良確認(rèn)抽芽孔，參考抽芽孔不良解決對(duì)策處理確認(rèn)鉚合孔是否倒角，如無(wú)倒角則增加倒角。

4、鉚合沖頭長(zhǎng)度不夠換用長(zhǎng)度合適之沖頭。

5、鉚合沖頭不符合要求確認(rèn)并用符合要求之鉚合沖頭。

模具漏裝或裝解決方案

1、不小心組立時(shí)細(xì)心錯(cuò)沖子。

2、沖子無(wú)方向標(biāo)記有方向性的沖子做上記號(hào)。

模具裝錯(cuò)螺絲解決方案

1、不知道模板的厚度了解模板的厚度太長(zhǎng)或太短。

2、不夠細(xì)心，經(jīng)驗(yàn)不足選用適當(dāng)?shù)穆萁z。

哪些模具問(wèn)題可以在制造時(shí)避免？

1、導(dǎo)槽長(zhǎng)度太小

有些模具因受模板面積限制，導(dǎo)槽長(zhǎng)度太小，滑塊在抽芯動(dòng)作完畢后露出導(dǎo)槽外面，這樣在抽芯后階段和合模復(fù)位初階段都容易造成滑塊傾斜，特別是在合模時(shí)，滑塊復(fù)位不順，使滑塊損傷，甚至壓彎破壞。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，滑塊完成抽芯動(dòng)作后，留在滑槽內(nèi)的長(zhǎng)度不應(yīng)小于導(dǎo)槽全長(zhǎng)的2/3。

2、定距拉緊機(jī)構(gòu)失靈

擺鉤，搭扣之類的定距拉緊機(jī)構(gòu)一般用于定模抽芯或一些二次脫模的模具中，因這類機(jī)構(gòu)在模具的兩側(cè)面成對(duì)設(shè)置，其動(dòng)作要求必須同步，即合模同時(shí)搭扣，開(kāi)模到一定位置同時(shí)脫鉤。

一旦失去同步，勢(shì)必造成被拉模具的模板歪斜而損壞，這些機(jī)構(gòu)的零件要有較高的剛度和耐磨性，調(diào)整也很困難，機(jī)構(gòu)壽命較短，盡量避免使用，可以改用其他機(jī)構(gòu)。在抽心力比較小的情況下可采用彈簧推出定模的方法，在抽芯力比較大的情況下可采用動(dòng)模后退時(shí)型芯滑動(dòng)，先完成抽芯動(dòng)作后再分模的結(jié)構(gòu)，在大型模具上可采用液壓油缸抽芯。