青島棧橋是青島海濱風(fēng)景區(qū)的景點(diǎn)之一，是國1務(wù)院于1982年首批公布的國1家級風(fēng)景名勝區(qū)，也是首批國家AAAA級旅游景區(qū) 。

青島棧橋位于游人如織的青島中山路南端，橋身從海岸探入如彎月般的青島灣深處。橋身供游人參觀并在此停靠旅游船，由此乘船可看海上青島。

青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年)，是青島早的軍事人工碼頭建筑，現(xiàn)在是青島的重要標(biāo)志性建筑物和著1名風(fēng)景游覽點(diǎn) 。

青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年)，1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官1兵駐扎青島，為便于部1隊(duì)軍1需物資的運(yùn)輸，建了兩座碼頭

光緒二十年(1894年5月29日)，直隸總督李鴻章奏折:'登州總兵章高元，承辦各臺(tái)基址已具，道員龔照玙又于青島前建設(shè)大鐵碼頭一座，現(xiàn)擬于鐵碼頭后建造水1雷營，緊扼口門現(xiàn)辦煙臺(tái)、膠州兩?？诜绖?wù)，事同一律，宜各設(shè)水1雷兵營，各制下雷輪船一艘。第1一座長江浮橋，是建武十一年（公元35年）東漢光武帝在與四川割據(jù)勢力公孫述作戰(zhàn)中，公孫述曾在現(xiàn)今的湖北宜都縣荊門和宜昌縣虎牙之間，利用險(xiǎn)要的地勢，架起一座浮橋，即江關(guān)浮橋，以斷絕漢光武帝的水路交通。

名詞定義1、堤岸：鋼筋混泥土澆注、砌石或其它結(jié)構(gòu)方式施工，活動(dòng)梯連接處預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)鉸鏈裝置。2、鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)梯：主要結(jié)構(gòu)采用熱軋槽鋼，扶手用方鋼管或圓鋼管鏈接，增加受載力，梯面鋪設(shè)防腐模板。公元前541年的春秋時(shí)期，秦景公的母弟后子針因自己所儲(chǔ)財(cái)物過多，恐怕被秦景公奪財(cái)殺害，在今天山西省臨晉附近的黃河上架起浮橋，帶了“車重千乘”的財(cái)富由今陜西逃往晉國，這可算是第1一座黃河大橋?；顒?dòng)梯與堤岸采用鉸鏈連接，活動(dòng)梯與浮碼頭采用活動(dòng)滑輪接觸，滑輪受力區(qū)鋪設(shè)鋼板，加強(qiáng)浮碼頭鋼結(jié)構(gòu)骨架，增加受力面積。

碼頭類別編輯鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭是目前1流行的碼頭，一般鋼游艇碼頭主要有三種類型。 一、塑料浮箱 熱鍍鋅鋼結(jié)構(gòu) 防腐松木面板 引橋 其它部件。宋代贛州經(jīng)濟(jì)有了較大發(fā)展，為了方便與外面的溝通，于是就在章、貢兩河上先后建造鋪就了東河、西河、南河三座浮橋以溝通城鄉(xiāng)。 二、塑料浮箱 熱鍍鋅鋼結(jié)構(gòu) 塑木面板 引橋 其它部件。 三、塑料浮箱 熱鍍鋅鋼結(jié)構(gòu) 硬木面板 引橋 其它部件。