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科特迪瓦倉(cāng)庫(kù)存放分公司專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)【非航】

發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 15:30  

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       承擔(dān)中國(guó)海運(yùn)非洲件雜貨運(yùn)輸?shù)氖姿掖啊皣?guó)投107”輪在上海港裝完后一票貨后,前往南非德班港、加蓬讓蒂爾港、尼日利亞拉各斯港、毛里塔尼亞努瓦克肖特港,這標(biāo)志著由中國(guó)海運(yùn)精心打造的非洲件雜貨航線正式開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)??铺氐贤邆}(cāng)庫(kù)存放分公司服務(wù)熱線。作為“一帶一路”的重要組成部分,非洲市場(chǎng)已成為中國(guó)企業(yè)重點(diǎn)拓展的地區(qū)之一。今年初,中國(guó)與非盟簽署一項(xiàng)覆蓋幾乎非洲全境的交運(yùn)開(kāi)發(fā)備忘錄,涉及高鐵、高速公路、航空和工業(yè)化基建等相關(guān)設(shè)施。未來(lái)隨著國(guó)內(nèi)更多企業(yè)走向非洲等新興市場(chǎng)承包建設(shè)工程,非洲地區(qū)的件雜貨運(yùn)輸市場(chǎng)可謂十分看好。


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      收款風(fēng)險(xiǎn):提醒客戶收款再放單,并跟進(jìn)到港后目的港的清關(guān)時(shí)間,如柜子在目的港滯留時(shí)間較長(zhǎng),要及時(shí)提醒客戶并做好應(yīng)急處理方案,避免棄貨而導(dǎo)致更大的損失??铺氐贤邆}(cāng)庫(kù)存放分公司服務(wù)熱線。上海等國(guó)內(nèi)基本裝港各方的溝通,努力克服工班不足、送貨備貨難等困難,確保船舶在國(guó)內(nèi)裝港的船期可控,貨物按時(shí)發(fā)運(yùn);另一方面通過(guò)非洲港口代理、集團(tuán)駐非單位等途徑詳細(xì)了解非洲各國(guó)的疫情防控政策和措施并及時(shí)更新,努力通過(guò)合理優(yōu)化航次設(shè)計(jì)規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)與客戶加強(qiáng)溝通、信息共享,共同克服疫情帶來(lái)的困難。


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        從國(guó)際性貿(mào)易的視角而言,符合性認(rèn)證可視作非州有效的貿(mào)易技術(shù)要求。在非州,符合性認(rèn)證由政府部門制訂,相匹配世界各國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)局。進(jìn)口到本地的商品,必須考慮符合性認(rèn)證下的產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)范和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)??铺氐贤邆}(cāng)庫(kù)存放分公司服務(wù)電話。在這個(gè)全過(guò)程中,第三方檢測(cè)認(rèn)證組織的人物角色必不可少。非州國(guó)家將商品符合性認(rèn)證檢測(cè)授權(quán)委托給符合的第三方檢測(cè)認(rèn)證組織,由他們來(lái)具體步驟。而終授予的符合性認(rèn)證資格證書,則意味著國(guó)家受權(quán)。假如未得到 這張符合性資格證書,就無(wú)證據(jù)商品符合非州國(guó)家的規(guī)范和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),因而就不可以成功海關(guān)清關(guān)。


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        在這種情況下,把貨物交給貨出記名提單,幾乎就等于直接交貨給外商。如果此時(shí)沒(méi)有收回貨款,就有一定的風(fēng)險(xiǎn),付款與否就靠外商自覺(jué)了。記名提單也就失去了“物權(quán)憑證”的效力。目前世界上主流的法律體系有兩種,英美法系和大陸法系。其中只有英美法系,過(guò)去認(rèn)為記名提單不是物權(quán)憑證。所以英美法系的國(guó)家容易發(fā)生記名提單下私自提貨的現(xiàn)象。科特迪瓦倉(cāng)庫(kù)存放分公司服務(wù)熱線。