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發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 07:05  
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移動(dòng)性能
輪胎式移動(dòng)破碎站可輕松實(shí)現(xiàn)自由行走、原地轉(zhuǎn)向、運(yùn)輸、爬坡等操作,但一般不配備行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),自動(dòng)化程度不高,需要在卡車車頭的牽引下實(shí)現(xiàn)。因?yàn)檩喬バ凶叻绞剑陂L(zhǎng)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)的時(shí)運(yùn)輸方便,便于普通公路行駛,不損傷路面,節(jié)省大型設(shè)備在公路運(yùn)輸時(shí)手續(xù)辦理的繁瑣工作。柴電驅(qū)動(dòng)柴電驅(qū)動(dòng)方式采用市電或者柴油發(fā)電機(jī)組作為動(dòng)力源,執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,行走采用電動(dòng)機(jī)加液壓泵組驅(qū)動(dòng),其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
履帶式移動(dòng)破碎站因采用履帶驅(qū)動(dòng)方式,自動(dòng)化程度高,行走控制系統(tǒng)一般采用遙控,可以非常容易地把破碎站開到拖車上,由拖車進(jìn)行長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)。在短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)機(jī)動(dòng)靈活,可以自主實(shí)現(xiàn)在崎嶇路面原地掉頭。

隨著現(xiàn)在都市化建設(shè)的如火如荼,舊城的改造,農(nóng)村的現(xiàn)代都市化的轉(zhuǎn)變。我們的家鄉(xiāng)和祖國(guó)都成了鋼筋混凝土的世界,隨之而來(lái)的建筑垃圾堆滿了看不見的各個(gè)角落,成為環(huán)境污染下面臨的又一大難題。其中好多的資源都是可以再回收利用的。在這種情況下,移動(dòng)破碎站的重要性不言而喻。這種驅(qū)動(dòng)方式的履帶式移動(dòng)破碎站,在大型工程中可接市電以降低使用成本,在小型工程中可使用柴油機(jī),使用起來(lái)靈活方便。
經(jīng)實(shí)踐發(fā)現(xiàn),用廢棄建筑混凝土和廢棄磚石生產(chǎn)粗細(xì)骨料,可用于生產(chǎn)相應(yīng)強(qiáng)度等級(jí)的混凝土、砂漿或制備諸如砌塊、墻板、地磚等建材制品。

履帶式移動(dòng)破碎站采用自行驅(qū)動(dòng)方式,其靈活性、方便性、機(jī)動(dòng)性等優(yōu)勢(shì),做到了技術(shù)先進(jìn)、功能齊全,移動(dòng)破碎站破碎比大,生產(chǎn)率高,制品料粒度均勻一致,滿足了客戶多方位的產(chǎn)品需求。 履帶式移動(dòng)破碎站可分——履帶移動(dòng)顎式破碎站、履帶移動(dòng)反擊式破碎站、履帶移動(dòng)圓錐式破碎站。其中,動(dòng)力系統(tǒng)是履帶式移動(dòng)破碎站的“心臟”,主要有直接驅(qū)動(dòng) 液壓驅(qū)動(dòng)、直接驅(qū)動(dòng) 電力驅(qū)動(dòng)、全液壓驅(qū)動(dòng)、市電驅(qū)動(dòng)、柴電驅(qū)動(dòng)等5種驅(qū)動(dòng)方式,本文將一一進(jìn)行分析比較。
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