自2008年金融危機(jī)以來(lái)，本行業(yè)已經(jīng)連續(xù)4年20％以上的速度遞增，這在經(jīng)濟(jì)日益蕭條的大環(huán)境下是難能可貴的。占道停車，使原本狹窄的車道變得更窄，降低了道路通行能力，行人無(wú)路可走，只能穿行于車輛和車流之間，嚴(yán)重影響了行人交通質(zhì)量。停車場(chǎng)的規(guī)劃方案車輛出入管理車輛進(jìn)入停車場(chǎng)停車，先由車管員發(fā)放停車計(jì)時(shí)單并提示、引導(dǎo)車輛安全停入車位，車輛駛離時(shí)交還計(jì)時(shí)單，按單上記錄時(shí)間收取停車費(fèi)，同時(shí)付給。

電子出入卡隨身攜帶，以便檢查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場(chǎng)辦理停車卡、電子出入卡更換手續(xù)。月保車輛要按月定期繳納。市區(qū)停車矛盾主要體現(xiàn)在以下幾方面：潮汐現(xiàn)象非常優(yōu)良，白天商業(yè)區(qū)、單位停車矛盾大，夜間居住小區(qū)停車矛盾突出。由于停車設(shè)施供給不足、機(jī)動(dòng)車擠占非機(jī)動(dòng)車道等公共資源等問(wèn)題，人、車、路矛盾日益突出。?路邊停車管理系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算服務(wù)的停車管理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，車輛進(jìn)入管理區(qū)域時(shí)，管理員通過(guò)手持機(jī)實(shí)時(shí)抓拍車位照片并識(shí)別出車牌號(hào)碼開(kāi)始計(jì)時(shí);在車輛離場(chǎng)時(shí)，用手機(jī)抓拍車牌計(jì)費(fèi)，并由管理員收取停車管理費(fèi)用。

其中車的牌子識(shí)別系統(tǒng)起到了關(guān)鍵作用。目前標(biāo)準(zhǔn)IC卡停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備多，調(diào)試復(fù)雜，維護(hù)困難。 而且，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。 在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們需要越來(lái)越多的勇于創(chuàng)新和服務(wù)的公司，使市場(chǎng)更加繁榮，進(jìn)入良性循環(huán)。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，更新?lián)Q代快。 不僅要防止損壞自己的車輛，還要避免刮傷其他車輛。還要為一些車主提供更人性化，更高的車輛維修服務(wù)，車主可以通過(guò)電話預(yù)訂車輛維修服務(wù)，由專的汽車維修人員對(duì)車輛進(jìn)行維修。