全國(guó)新冠疫情得到了基本控制

說(shuō)了幾個(gè)典型問(wèn)題，我們?cè)賮?lái)看看我們還有哪些好的機(jī)遇。目前，全國(guó)新冠疫情得到了基本控制，各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)學(xué)等工作正在進(jìn)行，各種貨物的運(yùn)輸頻率也正在逐步增長(zhǎng)。 國(guó)際上不少汽車(chē)廠商正在籌備在中國(guó)建設(shè)獨(dú)資工廠或者增加在華合資企業(yè)中的持股比例，進(jìn)一步帶動(dòng)了汽車(chē)配套配件等企業(yè)的發(fā)展。車(chē)輛的視野非常開(kāi)闊，在路上駕駛員通過(guò)前風(fēng)擋、后視鏡可以清楚地觀察到周?chē)?chē)輛的動(dòng)向；其次匹配的一汽12擋變速器，和錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，動(dòng)力輸出平穩(wěn)、有力，且擋位清晰，入擋精準(zhǔn)；轉(zhuǎn)向盤(pán)帶液壓助力，打起來(lái)十分輕松，轉(zhuǎn)向半徑較小，轉(zhuǎn)彎時(shí)更加靈活，腳下的3個(gè)踏板踩起來(lái)也很輕。

卡車(chē)行駛小心行駛在行車(chē)過(guò)程中,合理的行駛方法能降低輪胎的磨損

　　卡車(chē)行駛卡車(chē)行駛

　　小心行駛

　　在行車(chē)過(guò)程中，合理的行駛方法能降低輪胎的磨損，首先我們要避免頻繁使用急剎車(chē)，避免輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損，當(dāng)經(jīng)過(guò)交叉路口狹窄路面等地段的時(shí)候，要注意車(chē)速不要過(guò)快，減少頻繁制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)，從而降低輪胎磨損。

　　此外要控制好車(chē)輛的速度，尤其是在轉(zhuǎn)彎、坡路地段，保證適當(dāng)?shù)能?chē)速，減少輪胎磨損，車(chē)輛在行駛途中停車(chē)和到站停車(chē)，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。

　　輪胎是卡車(chē)的重要部件，每次上車(chē)之前，卡友們可以繞車(chē)一周，對(duì)輪胎及其他零部件進(jìn)行檢查，老司機(jī)不但要會(huì)開(kāi)車(chē)，更要會(huì)養(yǎng)車(chē)，保證車(chē)輛沒(méi)有安全隱患，才能保證司機(jī)師傅們的行車(chē)安全。

解放卡車(chē)：發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)有什么影響,氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)，不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率、油耗、磨損，且有噪聲。

　　1、氣門(mén)間隙過(guò)大的危害① 氣門(mén)開(kāi)度減小，進(jìn)、排氣阻力增大，進(jìn)氣量不足，動(dòng)力性降低，排氣不暢。

　　② 增大氣門(mén)傳動(dòng)組對(duì)氣門(mén)組的沖擊力，出現(xiàn)較大異響聲。

　?、?會(huì)產(chǎn)生“反跳”現(xiàn)象，即氣門(mén)落座后再次跳起。

　?、?解放卡車(chē)：會(huì)產(chǎn)生“飛跳”，即氣門(mén)的上升、下降規(guī)律和氣門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉不符合原設(shè)計(jì)要求，使配氣相位變化，影響動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性。

　　直列6缸柴油機(jī)直列6缸柴油機(jī)2、氣門(mén)間隙過(guò)小的危害會(huì)使氣門(mén)工作關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣，易使氣門(mén)與氣門(mén)座的工作面燒蝕，同時(shí)也影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。