電動(dòng)車智能充電插座性能特點(diǎn)

一機(jī)多控，即一臺(tái)控制器可以分別控制兩個(gè)插座的通斷電時(shí)間。用戶可自主設(shè)定單位幣數(shù)的通電時(shí)間，1-999分鐘可調(diào)。LED數(shù)碼管顯示，時(shí)間到了自動(dòng)斷電。設(shè)有保護(hù)電路，具有過(guò)載和短路保護(hù)功能。安裝使用方便，無(wú)需人值守和看管。電子計(jì)數(shù)，及時(shí)對(duì)收益了如指掌，更方便合作式經(jīng)營(yíng)管理。智能CPU識(shí)幣系統(tǒng)，防釣幣、防、防功能。具有斷電記憶功能，停電后再來(lái)電時(shí)可以自動(dòng)啟動(dòng)斷電前的狀態(tài)。

2000年前后，有人將這一原理用到了電動(dòng)車充電器中，充電過(guò)程中，不切斷充電通路，用小電阻將電池短路瞬間，進(jìn)行放電。各個(gè)插座獨(dú)立使用，一路有問(wèn)題，不影響其它使用，可根據(jù)空間任意組合安裝。標(biāo)準(zhǔn)市電接入，兼容市面通用的86插座底殼。重要參數(shù)與電池?cái)?shù)目有關(guān)，與電池的容量Ah有關(guān)，與溫度有關(guān)，與電池種類有關(guān)。為了方便大家記憶，可見(jiàn)常見(jiàn)的電動(dòng)自行車（三塊12V串聯(lián)的10Ah電池）所用的三段式。

常用的開(kāi)關(guān)電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類，單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式性能好，常用于帶負(fù)脈沖的充電器；單激式成本低，市場(chǎng)占有率高。第二階段和第三階段的相互轉(zhuǎn)換是由充電電流決定的，大于某電流進(jìn)入第二階段，小于某電流進(jìn)入第三階段。這個(gè)電流叫轉(zhuǎn)換電流，也叫轉(zhuǎn)折電流。正確的充電方法：1，變綠燈后再接著充2－3小時(shí)。2，原則是淺放（電）勤充（電），每次用到50%以后再充電，不要充電太頻繁這樣會(huì)縮短電池壽命。