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萊山區(qū)大型設(shè)備搬運(yùn)價(jià)格信息推薦「重廳機(jī)電」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-14 17:20  

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山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái),公司通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

撟式起重機(jī)的安全防護(hù)       

 橋式起重機(jī)的橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車架升降機(jī)拘等均在不方便經(jīng)常檢查之處,按照有關(guān)規(guī)定.必須按特種設(shè)備類型對(duì)其進(jìn)行管理一根據(jù)有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工廠實(shí)際,對(duì)廠內(nèi)各單位的橋式起重機(jī)統(tǒng)一要求,加裝超載限制器、上升極限位置限制器、掃軌板和支承架、導(dǎo)電滑線防護(hù)板、接地、軌道端部止擋等安全防護(hù)裝置,同時(shí)統(tǒng)一制定了防護(hù)裝置的技術(shù)要求。3、起重機(jī)械設(shè)備必須在設(shè)備明顯處掛“合格準(zhǔn)用牌”和操作人員姓名,塔機(jī)還應(yīng)掛“十不吊牌”。

       

(1)當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào);當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷時(shí),系統(tǒng)能自動(dòng)切斷電源,并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。        

(2)當(dāng)?shù)蹙呱仙綐O限位置時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切斷升降電源。        

(3)在大車滑線端的端梁下設(shè)置防護(hù)板,以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸:在通向梯子和走臺(tái)與滑線之間設(shè)置防護(hù)板。       (4)在軌道端部設(shè)置止擋,使其具有防止橋架脫軌的性能。

導(dǎo)致起重機(jī)“翻車”原因

翻車”是起重機(jī)安全事故中比較常見(jiàn)的一種情形,導(dǎo)致起重機(jī)“翻車”的原因有很多種,下面我們一起來(lái)了解一番:

1、起重機(jī)起吊重量超出其對(duì)應(yīng)額定起重量許多,也就是超載起吊,進(jìn)而導(dǎo)致起重機(jī)整車失衡而“翻車”。

2、由于地面松軟等導(dǎo)致起重機(jī)的支腿支撐不平衡,比如支腿下陷等,進(jìn)而使得起重機(jī)在起吊貨物時(shí)側(cè)傾而“翻車”。

3、起重機(jī)的吊臂在吊移重物的時(shí)候回轉(zhuǎn)速度太快,扭矩和離心力等共同作用才造成起重機(jī)“翻車”。

4、司機(jī)操作失誤也是造成起重機(jī)“翻車”的常見(jiàn)原因,如起重機(jī)滿負(fù)荷起吊時(shí)執(zhí)行伸臂、落臂等操作,使得起重機(jī)重心偏移而反生“翻車”。

5、起重機(jī)在行駛中出現(xiàn)高速轉(zhuǎn)彎就很容易因慣性等作用而發(fā)生“翻車”。


工作特點(diǎn)

1)起重設(shè)備通常結(jié)構(gòu)龐大,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,能完成起升運(yùn)動(dòng)、水平運(yùn)動(dòng)。例如,橋式起重機(jī)能完成起升、大車運(yùn)行和小車運(yùn)行3個(gè)運(yùn)動(dòng);門(mén)座起重機(jī)能完成起升、變幅、回轉(zhuǎn)和大車運(yùn)行4個(gè)運(yùn)動(dòng)。在作業(yè)過(guò)程中,常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作,技術(shù)難度較大。

2)起重設(shè)備所吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸,有的物體長(zhǎng)達(dá)幾十米,形狀也很不規(guī)則,有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險(xiǎn)物品等,吊運(yùn)過(guò)程復(fù)雜而危險(xiǎn)。

3)大多數(shù)起重設(shè)備,需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行,有的要裝設(shè)軌道和車輪(如塔吊、橋吊等);有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走(如汽車吊、履帶吊等);有的需要在鋼絲繩上行走(如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道),活動(dòng)空間較大,一旦造成事故影響的范圍也較大。

4)有的起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)(如電梯、升降平臺(tái)等),其可靠性直接影響人身安全。


搬遷公司:安全常識(shí)

    1、有計(jì)劃地調(diào)整好生物鐘,恢復(fù)平日的作息時(shí)間;

  2、積極的自我調(diào)適節(jié)假期間松弛的精神狀態(tài),提醒自己盡快進(jìn)入工作狀態(tài),做好眼前的工作和事情,以免分心;

  3、嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程操作,安全防護(hù)用具穿戴齊全,嚴(yán)禁酒后上班、嚴(yán)禁瞎指揮、嚴(yán)禁瞎操作、嚴(yán)禁違反勞動(dòng)紀(jì)律、嚴(yán)禁在非吸煙點(diǎn)吸煙;

  4、加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品管理,嚴(yán)格按當(dāng)日當(dāng)班使用量領(lǐng)用,使用后如有余量及時(shí)退庫(kù),嚴(yán)防危險(xiǎn)化學(xué)品丟失、流散;

  5、登高作業(yè)務(wù)必做好相關(guān)防護(hù)措施,作業(yè)前仔細(xì)檢查安全帶、安全帽、腳手架、升降機(jī)等是否安全可靠。

  6、要對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料臨時(shí)存放處、油庫(kù)等重點(diǎn)部位進(jìn)行安全、消防檢查;

  7、吊裝作業(yè)前對(duì)吊索具、吊運(yùn)工裝等進(jìn)行檢查,吊運(yùn)作業(yè)必須做到“十不吊”。

  8、加強(qiáng)交通安全意識(shí),杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生;

  9、加強(qiáng)對(duì)外來(lái)施工單位及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督;

  10、離開(kāi)辦公室前應(yīng)將電氣設(shè)備(如飲水機(jī)、電腦、電燈、空調(diào)等)斷電,預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生。