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數(shù)控車床供應(yīng)商服務(wù)放心可靠

發(fā)布時間:2020-07-18 19:31  

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●輔助裝置,指數(shù)控機床的一些必要的配套部件,用以保證數(shù)控機床的運行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭,還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等。

●編程及其他附屬設(shè)備,可用來在機外進(jìn)行零件的程序編制、存儲等。

自從1952年美國麻省理工學(xué)院研制出世界上臺數(shù)控機床以來,數(shù)控機床在制造工業(yè),特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業(yè)中被廣泛地應(yīng)用,數(shù)控技術(shù)無論在硬件和軟件方面,都有飛速發(fā)展




背吃刀量唧的選擇。背吃刀量的選擇要根據(jù)機床、夾具、月具和工件的剛度以及機床的功率來確定。在工藝系統(tǒng)允許的情況下,盡可能選取較大的背吃刀量。除留給以后工序的余量外,其余的粗加工余量盡可能一次切除,以使走刀次數(shù)少。

通常在中等功率機床上,粗加工的背吃刀量為8-10 mm(單邊)。數(shù)控車床廠半精加工背吃刀量為0.5-5 mm;精加工時背吃刀量為0 2-1.5 mm。





負(fù)荷試驗

用戶準(zhǔn)備好典型零件的圖紙和毛坯,在制造廠調(diào)試人員指導(dǎo)下編程和輸入程序,選擇切削刀具和切削用量。數(shù)控機由于數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)全部丟失而引起的機床癱瘓,稱為“死機”。負(fù)荷試驗可按如下三步進(jìn)行,粗車、重切削、精車。每一步又分單一切削和循環(huán)程序切削。每一次切削完成后檢驗零件已加工部位實際尺寸并與指令值進(jìn)行比較,檢驗機床在負(fù)荷條件下的運行精度、即機床的綜合加工精度,轉(zhuǎn)塔刀架的轉(zhuǎn)位精度。

 驗收

機床開箱驗收,功能試驗,空運轉(zhuǎn)試驗、負(fù)荷試驗完成后,加工出合格產(chǎn)品,即可辦理驗收移交的手續(xù)。如有問題,制造廠應(yīng)負(fù)責(zé)解決。