交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司是生產(chǎn)組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專業(yè)生產(chǎn)廠家。橋梁T型鋼模板生產(chǎn)廠家

我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)存在的問(wèn)題

施工技術(shù)的難點(diǎn)突破困難。我國(guó)道路橋梁施工環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜，隨著施工技術(shù)的逐漸增多，各項(xiàng)新型材料的質(zhì)量仍然無(wú)法全部滿足施工要求，由于各項(xiàng)施工技術(shù)存在很大差異，無(wú)法有效地保證橋梁的使用壽命，其中主要涉及以下三個(gè)問(wèn)題：斜拉橋的拉索問(wèn)題、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的裂縫問(wèn)題、鋼橋的橋面鋪裝和鋼結(jié)構(gòu)的防腐問(wèn)題。橋梁裂縫主要產(chǎn)生在橋梁的連續(xù)梁、簡(jiǎn)支梁、連續(xù)鋼構(gòu)中，具體投入使用時(shí)，橋梁發(fā)生橫、縱、斜三個(gè)方向裂縫，會(huì)危及橋結(jié)構(gòu)的安全。拉索問(wèn)題主要發(fā)生與拉索橋上，目前我國(guó)一方面要保證拉索的安全耐久性，另一方面又要做到拉索的及時(shí)更換，保證橋梁安全。橋面鋪裝和鋼結(jié)構(gòu)防腐問(wèn)題也是困擾我國(guó)橋梁建設(shè)的又一大難題，有很多橋梁投入使用后，由于腐蝕嚴(yán)重，損壞度高，重修，勞民傷財(cái)，加強(qiáng)防腐問(wèn)題研究已經(jīng)迫在眉睫。

預(yù)制梁的模板采用整體新鋼模，面板厚度不小于6mm，模板必須設(shè)計(jì)合理并由專業(yè)工廠加工生產(chǎn)。同時(shí)，承包人應(yīng)加強(qiáng)督管，確保整體新鋼模其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、材質(zhì)、平整度、光潔度、連接件和各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。

模板的安裝應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況合理選擇施工方式。在安裝過(guò)程中必須設(shè)置防傾覆措施，保證施工安全。模板安裝完畢后，承包人應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)行砼澆筑。砼澆筑過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)模板變形觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)超出允許值應(yīng)立即采取措施糾正。

模板的拆除期限應(yīng)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、新澆砼所處部位及新澆砼已達(dá)到的強(qiáng)度而定，對(duì)于非承重側(cè)模板一般在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，方可拆除側(cè)模板，但必須保證砼表面及棱角不因拆模而受到損壞。承重模板的拆除必須按照設(shè)計(jì)文件或規(guī)范要求執(zhí)行。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模板拆除前，承包人必須上報(bào)專項(xiàng)安全施工方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)行。