挖掘機(jī)是用來(lái)開(kāi)挖土壤的施工機(jī)械。這是用鏟斗上的斗齒切削土壤并裝入斗內(nèi)，裝滿(mǎn)土后提升鏟斗并回轉(zhuǎn)到卸土地點(diǎn)卸土，然后再使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)，鏟斗下降到挖掘機(jī)面，進(jìn)行下一次作業(yè)。

挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對(duì)車(chē)輛造成劃傷或損壞。

對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是：減少機(jī)器的故障，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命，縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間，提高工作效率，降低作業(yè)成本。

只要管理好燃油、潤(rùn)滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實(shí)上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。

一旦發(fā)動(dòng)機(jī)械，就不要再讓那些無(wú)關(guān)人員進(jìn)入鏟斗的區(qū)域，要確保一切施工人員的人身安全，做到安全出產(chǎn)。平時(shí)的養(yǎng)護(hù)、維修和保護(hù)作業(yè)都要活躍完結(jié)，一旦發(fā)現(xiàn) 有疑問(wèn)，不能帶bing作業(yè)，就要及時(shí)報(bào)告然后進(jìn)行修補(bǔ)。必定要確保駕馭室內(nèi)的潔凈和整齊度，并且還要確保車(chē)身表面清洗。日本廠商提出的“低成本快速修理法”也是延長(zhǎng)機(jī)械或零件使用壽命的有效方法。

我們常年對(duì)外承接各種大小工程，保證質(zhì)量，工程遍及湖南、湖北、福建、廣東、內(nèi)蒙、江蘇、唐山、天津、珠三角及東北三省地區(qū)。改裝的水陸兩用挖掘機(jī)可在八十厘米以上的水上作業(yè)(可擔(dān)任水庫(kù)、魚(yú)塘、及城鎮(zhèn)建設(shè)中的河道清淤和水域治理、濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的資源開(kāi)發(fā)和環(huán)境整治等，我們順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展 的需求成功將旱路挖掘機(jī)改裝為水陸兩用挖掘機(jī)，改裝后的挖機(jī)，得到了客戶(hù)極大贊賞。行走裝置采用多體船式浮箱結(jié)構(gòu)及密封箱形履帶板，能在淤泥及水面安全行走與作業(yè)。

開(kāi)式系統(tǒng)中執(zhí)行元件的回油直接流回油箱，其特點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單、散熱效果好。但油箱容量大，低壓油路與空氣接觸機(jī)會(huì)多，上海挖機(jī)，空氣易滲入管路造成振動(dòng)。單斗液壓挖掘機(jī)的作業(yè)主要是油缸工作，而油缸大、小有腔的差異較大、工作頻繁、發(fā)熱量大，因此絕大多數(shù)單斗液壓挖掘機(jī)采用開(kāi)式系統(tǒng)；閉式回路中的執(zhí)行元件的回油路是不直接回油箱的，其特點(diǎn)式結(jié)構(gòu)緊湊，油箱容積小，進(jìn)回油路中有一定的壓力，空氣不易進(jìn)入管路，運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，沼澤地挖機(jī)出租，避免了換向時(shí)的沖擊。但系統(tǒng)較復(fù)雜，散熱條件差‘單斗液壓挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置等局部系統(tǒng)中，又采用閉式回路的液壓系統(tǒng)的。為補(bǔ)充因液壓馬達(dá)正反轉(zhuǎn)的油液漏損，河道清挖機(jī)出租，在閉式系統(tǒng)中往往還設(shè)有補(bǔ)油泵。目前，伸縮臂挖掘機(jī)租賃已經(jīng)為越來(lái)越多人所接受，主要在于租賃挖掘機(jī)相比購(gòu)買(mǎi)挖掘機(jī)而言，成本低，而且不用操心保養(yǎng)等。