絞吸式挖泥船

        山東永勝疏浚機(jī)械有限公司從絞吸船的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、改造、出口運(yùn)輸?shù)骄S修、船員派遣、船員培訓(xùn)等，為客戶提供一條龍的服務(wù)。是行業(yè)內(nèi)一家從免費(fèi)勘察地形-設(shè)計(jì)選型-建造-試機(jī)-操作船只-竣工-回收的公司。

        我公司同時(shí)經(jīng)營(yíng)射吸船改裝絞吸式挖泥船的工程業(yè)務(wù)，平板船改裝絞吸船的工程業(yè)務(wù)。多年來(lái)我公司在國(guó)內(nèi)外改裝多條絞吸船。也可以將射流船前部改裝安裝液壓絞刀頭。

絞吸船

      山東永勝疏浚機(jī)械有限公司從事新造絞吸船，二手精品絞吸船，其他平板船加裝絞刀改裝絞吸船等業(yè)務(wù)。按照工作介質(zhì)循環(huán)方式的不同，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)。以技術(shù)創(chuàng)新為實(shí)力，因誠(chéng)實(shí)信用而發(fā)展，購(gòu)抽沙船，產(chǎn)品以經(jīng)濟(jì)實(shí)用，為用戶著想為理念。是行業(yè)內(nèi)一家從免費(fèi)勘察地形-設(shè)計(jì)選型-建造-試機(jī)-操作船只-竣工-回收的公司。

      絞吸式抽沙船為了在陸路的運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)难b卸方便，設(shè)計(jì)為分體組裝式全鋼制焊接結(jié)構(gòu)。主要船體一般可分為主船體、側(cè)船體，主船體一般是主要機(jī)器、操作室、機(jī)艙室集成一體化結(jié)構(gòu)。疏浚工程由來(lái)已久，古代疏浚工程是靠人力使用簡(jiǎn)易的手工工具進(jìn)行的，后逐步為機(jī)械所替代。主船體安裝有動(dòng)力機(jī)器：柴油機(jī)、泵組、齒輪箱、液壓系統(tǒng)、定位樁、臺(tái)車等設(shè)備。所以主船體結(jié)構(gòu)一般為重型鋼結(jié)構(gòu)?？v龍骨、肋骨、加強(qiáng)筋等均為重型鋼結(jié)構(gòu)。

        山東永勝疏浚機(jī)械有限公司從事新造絞吸船，二手精品絞吸船，其他平板船加裝絞刀改裝絞吸船等業(yè)務(wù)。是行業(yè)內(nèi)一家從免費(fèi)勘察地形-設(shè)計(jì)選型-建造-試機(jī)-操作船只-竣工-回收的公司。

     目前疏浚行業(yè)廣泛采用絞吸式挖泥船，是因?yàn)樗哂幸韵聝?yōu)點(diǎn)：

     一、對(duì)土質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)。絞吸式挖泥船幾乎對(duì)所有土質(zhì)都可以施工。例如松軟流動(dòng)的淤泥，略有縫隙就會(huì)漏掉的粉砂，附著力很強(qiáng)的粘土，堅(jiān)硬的石質(zhì)土，絞吸式挖泥船都可以對(duì)其進(jìn)行絞吸作業(yè)。

     二、施工質(zhì)量?jī)?yōu)良。絞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式挖泥船施工后平整，一般不易產(chǎn)生漏挖或超挖。必要時(shí)可以排泥上岸，而且當(dāng)排泥距離不遠(yuǎn)，對(duì)揚(yáng)程要求不高時(shí)，不必增加其它輔助設(shè)備。

     三、挖泥時(shí)間利用率高。在正常施工情況下，絞吸船停車輔助作業(yè)的時(shí)間比較少。近代絞吸式挖泥船都裝有移錨桿，可以不停車移錨，時(shí)間利用率就更高了。

     四、節(jié)約能源。泥泵是機(jī)械效率比較高的設(shè)備，同樣生產(chǎn)率的其它挖泥船所消耗的功率要比絞吸式大得多。

     五、工作流程連續(xù)。從挖泥到運(yùn)泥、卸泥，所有工序都由一條挖泥船的少數(shù)工作人員完成，不像其它形式挖泥船需要拖輪、泥駁等輔助船舶的配合。

     六、環(huán)境污染較少。泥土在水下進(jìn)入密閉管路，直接通往卸泥區(qū)，對(duì)水源污染影響較小。絞吸船外部沒有過(guò)多的敞開摩擦部分，施工噪音污染也很小。

      管線測(cè)厚方法：測(cè)厚儀器一般選用超聲波測(cè)厚儀（聲速設(shè)置在5900m/s）。首先,根據(jù)管線長(zhǎng)度選取前中后三段對(duì)管線分別測(cè)厚，測(cè)厚點(diǎn)分布在管壁的“上下左右”四點(diǎn)。且在絞刀工作進(jìn)程中，時(shí)常存在絞刀正、反向切削，希望液壓系統(tǒng)的換向沖擊較低。其次，對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記（可選用焊接鋼絲或者涂抹油漆），其中標(biāo)記點(diǎn)分布在“上”和“左右”三點(diǎn)即可，對(duì)磨損比較大的部位如船體管、船尾管、水上管、水陸連接處、爬坡處等做特別記號(hào)。再次，對(duì)測(cè)厚記錄進(jìn)行歸檔，編寫測(cè)厚報(bào)告，對(duì)三段管線厚度數(shù)值進(jìn)行平均計(jì)算得出整體管線厚度。最后，根據(jù)測(cè)厚結(jié)果進(jìn)行分析預(yù)測(cè)。