翼開啟廂式運(yùn)輸車，是通過車載電瓶放電，經(jīng)動力單元推動液壓系統(tǒng)工作，從而達(dá)到舉升的作用。舉升高度可超過車廂，接近90度角。

1、 本公司兩翼車采用24V直流電源。

2、 由升降按鈕控制24V直流電源導(dǎo)通使直流電機(jī)，24V電磁閥打開，來完成整個升降過程。

3、 在升到一定的高度，由行程開關(guān)斷開電源，24V直流電機(jī)斷電，來控制高度。

4、 本公司兩翼車由不同的電子元件控制，取代了繼電器，為用戶帶來很大的好處，無需為電路煩惱。

5、 在用戶開翼時(shí)，一定要分清“十、一”正負(fù)，以免損壞元件，造成無法升降。

1.外飾鋁波紋板或鋁平板，內(nèi)飾鍍鋅板 2.廂體下端50cm高是欄板，底部裝臥環(huán)，便于固定貨物 3.電液一體化舉升裝置，由一個動力單元控制電鈕控制舉升，兩翼可舉升90度 4.廂體四個液壓雙回路吸附油缸 5.此車密封性好，防塵、防盜、防雨，適合機(jī)械快速裝卸，主要用于重型設(shè)備、服裝等企業(yè)使用。 這種廂式專用車，便于側(cè)面裝卸貨物，而普通廂式車只能從貨廂尾門裝卸，不能快捷、地裝卸貨物，為了提高物流效率，需要廂體兩側(cè)也能完全敞開，裝卸設(shè)備可以直接從兩側(cè)對貨物進(jìn)行裝卸作業(yè)。

對碳罐構(gòu)成危害

進(jìn)到碳罐里的是液體而不是蒸氣，會對碳罐構(gòu)成危害。碳罐是減少汽車燃油箱、化油器內(nèi)蒸發(fā)物排放的裝置。正常碳罐的壽命應(yīng)在5萬公里以上，但是浸油后，立刻報(bào)廢！

揮發(fā)易傷身

活性碳罐一般靠近外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口，當(dāng)油加太滿時(shí)，碳罐飽和、壓力過大而泄壓排氣，含成分的空氣進(jìn)入車廂內(nèi)，令人不舒服的“味”會一直圍繞著你。油氣的成分已被證實(shí)含有苯等致癌物質(zhì)，加油加太滿，長此以往，對車內(nèi)人員身體也會產(chǎn)生一定的危害。

建議：如果在市區(qū)長期行駛每次加油加70%~80%就可以了，如果要跑長途可以加到90%，這樣既能不傷害車輛，也可以避免車主頻繁加油。

另外，專業(yè)人士提醒，長期油箱不加滿，不但起不到省油的作用，也會傷車。

九米六飛翼車天龍

九米六飛翼車箱式車貨箱整體化結(jié)構(gòu)，底板3mm厚花紋板，邊框12號國標(biāo)槽鋼，兩邊側(cè)翼1.2mm厚冷軋板折成豎瓦楞，質(zhì)輕且堅(jiān)硬，頂部鍍鋅板外加耐高溫防雨布，布塊整體，密封嚴(yán)實(shí)，防雨性能好，整個動力單元一體化結(jié)構(gòu)，獨(dú)立于箱體下尾部，操作簡單，動力強(qiáng)勁，靠動力單元放點(diǎn)，迅速有效快捷的傳到到油缸信息，把貨箱升起或者閉合，操作簡單，用時(shí)短，。

九米六飛翼車舉升高度可超過車廂,接近90度角.飛翼車廂體結(jié)構(gòu)為度鋼質(zhì)型材焊接而成,側(cè)板，門板等為鋁型材.兩板可升降,開啟，大能夠疊放于頂板之上,使兩側(cè)部位完全敞開,便于裝卸貨物,雙后門也開啟270度.本公司生產(chǎn)飛翼車達(dá)14年，技術(shù)成熟，品質(zhì)過硬，價(jià)格公道，性價(jià)比高。

九米六飛翼車什么是翼開啟。翼開啟是指車廂的頂蓋或側(cè)翼、或頂蓋連同翼在力的作用下能開啟和關(guān)閉。什么叫翼開啟廂式車就是說車廂頂蓋或側(cè)翼、或頂蓋連同側(cè)翼在力的作用下能開啟和關(guān)閉功能的廂式運(yùn)輸汽車。我公司生產(chǎn)的翼開啟廂式車，原理是通過電瓶放電經(jīng)動力單元推動液壓工作達(dá)到舉升側(cè)排的作用