水性聚合物彩色路面水性彩色瀝青水性聚合物防滑彩色瀝青路面

：水性聚合物彩色路面如何正確施工？訣竅來(lái)了！

近年來(lái)越來(lái)越重視環(huán)保，高環(huán)保的水性聚合物彩色路面因此得到了的普及，作為水性聚合物彩色路面的—交地水性聚合物彩色路面，你知道它的施工工藝是怎樣的？有哪些需要特別注意的事項(xiàng)？今天就讓小編帶著大家一起學(xué)習(xí)吧！

水性聚合物防滑路面施工流程：

基礎(chǔ)路面清理：用吸塵器或吹風(fēng)機(jī)將路面雜質(zhì)和灰塵清除干凈，（頑固污漬，需用高壓水槍沖洗）

水性底漆噴涂：使用無(wú)氣噴涂設(shè)備將水性粘層乳液噴涂于清潔和修補(bǔ)好的路面基礎(chǔ)上，要求均勻、無(wú)遺漏，并且做好防護(hù)

抗裂砂漿層刮涂：將水性抗裂砂漿材料攪拌均勻后使用橡膠刮板刮涂于路面上

防滑面涂層滾涂：將水性防滑面涂材料按比例攪拌均勻后使用滾筒滾涂于施作好的抗裂砂漿層上

封釉罩面層噴涂：在面層固化后噴涂一層封釉罩面劑，可以有效提高彩色路面面層的耐老化性能

養(yǎng)護(hù)通行：罩面劑完工養(yǎng)護(hù)半小時(shí)左右，可以開(kāi)放行走， 經(jīng)以上工藝施工完成的彩色路面，色彩鮮艷持久，瀝青面上無(wú)須界面處理也不必?fù)?dān)心會(huì)脫層

水性聚合物防滑路面注意事項(xiàng)：

1、地面沖洗干凈，無(wú)泥點(diǎn)，晾干后滾涂界面劑

2、界面劑晾干后，刮涂粉料和水性樹(shù)脂的防滑層，材料配比，每桶16公斤粉料：2公斤水性樹(shù)脂：2公斤水

3、待防滑層晾干后，施工帶色面層漆。

水性面層（帶色面漆）和固化劑按19:1混合均勻，噴涂。噴涂是注意路邊防護(hù)

4、面層固化后，按相同方法施工無(wú)色罩面

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水性彩色路面 聚合物彩色路面 路面材料

水性高分子聚合物彩色防滑罩面使用的感受如何？

水性聚合物彩漿路面（超粘超薄耐磨型）優(yōu)點(diǎn)：

水性高分子聚合物防滑路面的特點(diǎn)

1、剛?cè)嵯嗬^：高分子樹(shù)脂，提供了高強(qiáng)度和彈性的平衡

2、延長(zhǎng)壽命：比普通瀝青路面長(zhǎng)3-5年

3、安全警示：提高了警示作用

4、色彩亮麗：可定制成任意色彩

5、耐磨：彩色聚合物耐磨耗層

6、透氣防水：優(yōu)異的延展度，縮脹性能佳

高分子聚合物路面為列，只需要把AB兩組已經(jīng)分開(kāi)包裝好的材料，放到一起，然后攪拌，攤鋪在瀝青路面之上就可以了?；炷谅访嬉彩强梢允褂玫闹皇切枰仍跒r青路面之上多出一道工序，增加路面底漆封層。這種路面比普通的路面改色會(huì)增加路面的防滑系數(shù)，使用于要求瀝青改色并加大防滑系數(shù)的工程要求。這種材料的顏色也非常豐富，紅黃藍(lán)綠灰白黑顏色都有，大家可以根據(jù)自己的確切需求來(lái)進(jìn)行選擇。

水性聚合物彩色罩面水性彩色瀝青薄涂彩色瀝青水性薄涂彩色瀝青?

  交地水性聚合物彩色罩面技術(shù)屬于彩色化預(yù)防性道路維護(hù)技術(shù)，水性聚合物彩色罩面技術(shù)在保持原路面結(jié)構(gòu)性能的基礎(chǔ)上，通過(guò)薄層面層加鋪不僅解決了彩色化問(wèn)題，且給原路面提供了一道彩色封層的預(yù)防性維護(hù)，大大延長(zhǎng)路面使用壽命。在歐美已有近30年的歷史，在我國(guó)近10余年來(lái)得到了大力發(fā)展，其經(jīng)久的色彩、便捷的施工、良好的路用性能和比較經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)在多種領(lǐng)域的應(yīng)用中得到了良好的體現(xiàn)，將逐漸發(fā)展成為當(dāng)代城市路面彩色化的主流技術(shù)。

交地水性聚合物彩色罩面與彩色瀝青的比較

交地水性聚合物彩色罩面是在原有瀝青或混凝土上加鋪一薄層（2-4mm）透氣而防水的封層，道路結(jié)構(gòu)性能由石油瀝青或混凝土結(jié)構(gòu)道路所決定，當(dāng)用于瀝青路面時(shí)，不僅為路面提供色彩，由于封層的作用而大大延長(zhǎng)原路的使用壽命。

 而彩色瀝青是采用一定厚度的由合成膠結(jié)料、顏料、骨料組成的拌合料替代道路石油瀝青路面，路用性能由基層黑色道路瀝青、粘結(jié)層和彩色瀝青共同所決定。根據(jù)《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》CJJ218-2014，瀝青路面結(jié)構(gòu)層厚度與瀝青混合料的公稱(chēng)粒徑有關(guān)，瀝青面層的厚度是公稱(chēng)粒徑的2～3倍，近幾年大部分都采用3倍，一般AC-13路面的厚度取4cm。

 處于面層的彩色瀝青很大程度上決定了彩色化道路的適用性能，彩色瀝青膠結(jié)料的諸多性能指標(biāo)與道路石油瀝青相比尚有一定的差距，近十余年來(lái)的熱拌彩色瀝青的應(yīng)用實(shí)踐也表明該系統(tǒng)尚存在較大的技術(shù)缺陷，需要行業(yè)人士的繼續(xù)努力以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的道路彩色化市場(chǎng)需求。

如果想要了解更多的產(chǎn)品或相關(guān)問(wèn)題，歡迎咨詢(xún)，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！

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水性聚合物彩色防滑路面的優(yōu)勢(shì)？

近幾年國(guó)家對(duì)于道路建設(shè)這塊比較重視，不僅要建設(shè)生態(tài)城市，還有美化道路環(huán)境等，新增了很多自行車(chē)道以及人行步道、公園綠道等，不僅考慮到美觀(guān)綠化的作用，還有就是防滑安全的效果。

山東西建建筑材料有限公司是一家海綿城市與彩色道路生產(chǎn)、研發(fā)、施工為一體的生態(tài)城市運(yùn)營(yíng)商。從事彩色道路材料的研發(fā)與生產(chǎn)，生產(chǎn)基地坐落于商河化工工業(yè)園和濟(jì)陽(yáng)青寧工業(yè)園，廠(chǎng)房面積百余畝，道路材料年產(chǎn)量16000噸。水性聚合物彩色防滑路面由聚合物砂漿材料配合水性樹(shù)脂攪拌批刮，表面噴涂耐候性罩面劑既可投入使用。

那交地聚合物砂漿的優(yōu)勢(shì)有哪些呢？

1.材料屬于水性環(huán)保材料，運(yùn)輸安全沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)，不傷害施工人員的身體健康。

2.聚合物彩色路面施工工藝簡(jiǎn)單，施工周期短，不會(huì)長(zhǎng)期影響交通通行。

3.材料屬于聚合物砂漿材料，耐磨抗壓，使用壽命長(zhǎng)，成本低，。

山東西建建筑材料有限公司在地坪行業(yè)已有十幾年的銷(xiāo)售歷史，是慢慢積累的，因?yàn)?，所有更適合您的選擇。