閩通物流座落于小商品城義烏市。義烏-福建、福州、泉州、晉江、石獅、廈門、漳州物流/貨運(yùn)/托運(yùn)公司，秉承“快捷、守信”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持以客戶為中心，以誠信的服務(wù)、合理的價(jià)格、完善的運(yùn)營(yíng)體系以及良好的管理制度，為客戶提供準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)的服務(wù)。

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國家整體物流系統(tǒng)化的推進(jìn)，必須發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控作用，具體說有以下幾方面：

（1）物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，如公路、高速公路、港口、機(jī)場(chǎng)、鐵道的建設(shè)，以及大型物流基地的配置等。

（2）制定各種交通政策法規(guī)，例如鐵道運(yùn)輸、卡車運(yùn)輸、海運(yùn)、空運(yùn)的價(jià)格規(guī)定，以及稅收標(biāo)準(zhǔn)等。

（3）物流活動(dòng)有關(guān)的各種設(shè)施、裝置、機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)化，這是提高全國物流系統(tǒng)運(yùn)行效率的必經(jīng)之路。為了標(biāo)準(zhǔn)化有所依據(jù)，提出'物流模數(shù)'的概念，所謂物流模數(shù)是指為了實(shí)現(xiàn)物流合理化、標(biāo)準(zhǔn)化，在決定物流系統(tǒng)各個(gè)要素尺寸時(shí)，其數(shù)量應(yīng)是某個(gè)基準(zhǔn)尺寸的倍數(shù)（小數(shù)或整數(shù)倍），這個(gè)基準(zhǔn)尺寸稱為物流模數(shù)。物流活動(dòng)中各種標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化也是重要的內(nèi)容。

（4）物流新技術(shù)的開發(fā)、引進(jìn)和物流技術(shù)專門人材的培養(yǎng)。

閩通物流與您分享社會(huì)物流

　　社會(huì)物流一般是指流通領(lǐng)域的發(fā)生的物流，是全社會(huì)物流的整體，所以有人也稱之為大物流或宏觀物流。社會(huì)物流的一個(gè)標(biāo)志是：它是伴隨商業(yè)活動(dòng)發(fā)生的，也就是說與物流過程和所有權(quán)的更迭相關(guān)的。

　　就物流學(xué)的整體而言，可以認(rèn)為研究對(duì)象主要是社會(huì)物流。社會(huì)物流的流通網(wǎng)絡(luò)是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，流通網(wǎng)絡(luò)分布是否合理，渠道是否暢通這些都是至關(guān)重要的。必須對(duì)其進(jìn)行科學(xué)管理和有效控制，采用先進(jìn)的技術(shù)手段，保證能、低成本運(yùn)行，這樣做可以帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

第三方物流：（Third-Party Logistics，簡(jiǎn)稱3PL，也簡(jiǎn)稱TPL）的概念源自于管理學(xué)中的（out-souring），意指企業(yè)動(dòng)態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù)，利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)；將（Out-souring）引入物流管理領(lǐng)域，就產(chǎn)生了第三方物流的概念。所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。

閩通物流座落于小商品城義烏市。義烏-福建、福州、泉州、晉江、石獅、廈門、漳州物流/貨運(yùn)/托運(yùn)公司，秉承“快捷、守信”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持以客戶為中心，以誠信的服務(wù)、合理的價(jià)格、完善的運(yùn)營(yíng)體系以及良好的管理制度，為客戶提供準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)的服務(wù)。

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快運(yùn)是當(dāng)下新由物流衍生出的行業(yè)，也是接近物流本質(zhì)的行業(yè)，為什么這么說呢？因?yàn)椴煌诳爝f的小包裹運(yùn)輸，快運(yùn)面向的貨源群體，介于物流和快遞之間，也就是小到幾公斤，打到幾百公斤甚至上噸的貨物運(yùn)輸。