太陽(yáng)能路燈被用于哪些場(chǎng)所：很多人都知道太陽(yáng)能路燈屬于新興的產(chǎn)品，且屬于環(huán)保類(lèi)的產(chǎn)品，大型公路的兩旁，比便于人們出行。其實(shí)，太陽(yáng)能路燈的勢(shì)被人們不斷認(rèn)可，因此很多單位開(kāi)始嘗試應(yīng)用這種路燈，其中1具代代表性的便是奧運(yùn)會(huì)期間，我們的園區(qū)內(nèi)大多采取此種路燈，其中包括信號(hào)燈、景觀燈、草坪燈等等，為園區(qū)的景色增光添彩，且體現(xiàn)了中國(guó)運(yùn)用高科技產(chǎn)品的廣泛性。由于太陽(yáng)能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。

6米太陽(yáng)能路燈廠家配件作用：

蓄電池：一般為鉛酸電池，小微型系統(tǒng)中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來(lái)，到需要的時(shí)候再釋放出來(lái)。

逆變器：在很多場(chǎng)合，都需要提供220VAC、110VAC的交流電源。由于太陽(yáng)能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、 48VDC。為能向220VAC的電器提供電能，需要將太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)所發(fā)出的直流電能轉(zhuǎn)換成交流電能，因此需要使用DC-AC逆變器。在某些場(chǎng)合，需要 使用多種電壓的負(fù)載時(shí)，也要用到DC-DC逆變器，如將24VDC的電能轉(zhuǎn)換成5VDC的電能。單晶硅太陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)換效率為15%左右，最1高可達(dá)23%，在太陽(yáng)能電池中光電轉(zhuǎn)換效率最1高，但其制造成本高。

6米太陽(yáng)能路燈廠家與常規(guī)路燈對(duì)比分析

　　1、安裝對(duì)比

　　太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，不用輔設(shè)復(fù)雜線路，只做一個(gè)水泥基座及在1m之內(nèi)做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。

　　市電路燈施工中有復(fù)雜的作業(yè)程序。首先要輔設(shè)電纜，挖溝布管、管內(nèi)穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財(cái)力。后還要進(jìn)行調(diào)試，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就造成很大消耗。

　　2、費(fèi)用對(duì)比

　　太陽(yáng)能路燈一次投資、長(zhǎng)期受益，由于線路簡(jiǎn)便，不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用，不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。6—7年收回成本，后3—4年節(jié)約100多萬(wàn)的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用。

清除太陽(yáng)能路燈地基中放置蓄電池艙的水泥槽里泥土等雜物，確保排水孔無(wú)異物堵塞。察看蓄電池艙有無(wú)損壞，同時(shí)檢測(cè)蓄電池電壓是否正常，如若出現(xiàn)異常則判為不合格品，禁止安裝。用絕緣膠布包裹護(hù)套線兩極。將蓄電池艙拆裝并用吊車(chē)起吊放入預(yù)先打好的地基里面，然后在連接軟管上套上2個(gè)雙鋼絲式環(huán)箍后將蓄電池線穿過(guò)地籠的預(yù)制管，將預(yù)制管上均勻涂上一層7091密封硅膠后將連接軟管的另一端插到預(yù)制管的根部,用一字螺絲刀將雙鋼絲式環(huán)箍上的螺栓緊固。3、可以有效利用建筑物的屋頂和墻壁，不需要占用大量土地，而且太陽(yáng)能發(fā)電板可以直接吸收太陽(yáng)能，進(jìn)而降低墻壁和屋頂?shù)臏囟龋瑴p少室內(nèi)空調(diào)的負(fù)荷。