1.采取均流及減少噪音的措施，噪音可在50db以內(nèi);

　　2.電動機采用DC/EC(電子整流電機)，以耗較原交流電機節(jié)約近50%，因為小風(fēng)機所用小容量(功率<1/2HP)的交流電機，一般皆為電容分相式或隱極式，其效率僅40%左右，而DC/EC電機的效率可達75～80%;在調(diào)速控制上可每臺單獨的以過濾器進行控制以節(jié)約能耗，但目前投資回收期尚長而未廣泛采用，一般常用分組或全部。食品車間凈化人凈用房中替換凈化服的房間應(yīng)予送風(fēng)，并對進口側(cè)等其他房間堅持正壓，對廁所、淋浴堅持少許正壓，而廁所、淋浴應(yīng)堅持負壓。

　　3.但FFU出口靜壓不能過大，一般采用出口風(fēng)速成0.38m/s，此時其靜壓一般在250Pa以內(nèi)。

　　FFU回風(fēng)系統(tǒng)與其他方式相比的優(yōu)點

　　1.室內(nèi)污染源：建筑物組件、人員數(shù)量及操作活動、工藝設(shè)備、工藝材料及工藝加工本身等都是塵粒釋放源，根據(jù)具體情況而異，變化很大;

　　2.室內(nèi)氣流流型及分布：單向流要求均勻、平等的流線，但會受到工藝設(shè)備布置和位置變動及人員活動情況等的干擾形成局部渦流;而非單向流要求充混合，避免死角及溫度分層;

山東康匯凈化工程有限公司是一家規(guī)模龐大、實力雄厚、技術(shù)精湛的企業(yè)，公司具有空氣凈化專業(yè)資質(zhì)，機電設(shè)備安裝、裝飾裝修資質(zhì)，一直以來，得到了山東省相關(guān)部門的大力支持和協(xié)助。

食品車間凈化

凈化車間的修建規(guī)劃和凈化空調(diào)體系有密切關(guān)系，凈化空調(diào)體系既要遵守修建總體規(guī)劃，修建規(guī)劃也要契合凈化空調(diào)體系的準則，才干充分發(fā)揮相關(guān)功用的效果。凈化空調(diào)的規(guī)劃者不只要知道修建規(guī)劃以思考體系的安置，而且要給修建規(guī)劃提出需求，使其契合凈化車間原理。而在日常的生產(chǎn)中，要保護好食品凈化車間內(nèi)的墻壁地面，防止因為墻體外表材質(zhì)的破壞使車間內(nèi)部出現(xiàn)污染源。

山東康匯凈化工程有限公司是一家規(guī)模龐大、實力雄厚、技術(shù)精湛的企業(yè)，公司具有空氣凈化專業(yè)資質(zhì)，機電設(shè)備安裝、裝飾裝修資質(zhì)，一直以來，得到了山東省相關(guān)部門的大力支持和協(xié)助。

食品車間凈化

一、凈化車間的平面規(guī)劃

凈化車間通常包含凈化區(qū)、準凈化區(qū)和輔佐區(qū)。

凈化車間的平面安置能夠有以下幾種方法：

外廊環(huán)繞式：外廊能夠有窗和無窗，兼作觀賞和放置一些設(shè)備用，有的在外廊內(nèi)設(shè)值班采暖。外窗有必要是雙層密封窗。

內(nèi)廊式：凈化車間設(shè)在外圍，而走廊設(shè)在內(nèi)部，這種走廊的凈化度等級通常都較高，乃至和凈化車間同級。

不管技能夾層、技能夾道還是技能豎井，當直接兼作風(fēng)道時，其內(nèi)外表有必要按凈化車間的內(nèi)外表的需求處置。

五、機房方位

空調(diào)機房佳接近需求送風(fēng)量大的凈化車間，力求風(fēng)管的線路。但從避免噪聲和振蕩來說又需求把凈化車間與機房離隔。這兩方面都予以思考。離隔方法有：

結(jié)構(gòu)別離方法。有以下幾種：

沉降縫離隔式。使沉降縫在凈化車間與機房之間經(jīng)過，起切割效果。

夾壁墻離隔式。假如機房緊靠凈化車間，不是共用一面墻隔墻，而是各自有各自的隔墻，而雙面隔墻之間留有必定寬度的縫隙。