自動(dòng)放行

將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ畿娛鹿芾韰^(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等）、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。

牌照號(hào)碼自動(dòng)登記

交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的車輛圖片，一般由人工辨識(shí)車牌號(hào)碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動(dòng)識(shí)別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。

車輛檢測(cè)

車輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測(cè)，需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到行駛速度較快的車輛，同時(shí)也難以保證在有利于識(shí)別的位置開始識(shí)別處理，影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此，將視頻車輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。

說(shuō)起電動(dòng)道閘，相信大家都見過，就是我們?cè)谛^(qū)、停成場(chǎng)門口都會(huì)看見一條橫杠，當(dāng)電動(dòng)道閘橫著時(shí)車輛不能通行，豎起來(lái)則表示車輛可以順利通過。電動(dòng)道閘在夏天是對(duì)負(fù)責(zé)看管的人員來(lái)說(shuō)可謂是一大福音。那你知道武漢電動(dòng)道閘常見故障以及維修方法嗎？

　　1.道閘不能正常起落

　　首先我們檢查道閘是否通電，保險(xiǎn)管是否存在燒毀的現(xiàn)象。當(dāng)保險(xiǎn)絲熔斷了，我們就需要進(jìn)行檢查。在傳達(dá)室內(nèi)拔掉地下的電纜插頭，測(cè)量電機(jī)的三條引線是否相通，若想通則說(shuō)明存在接觸不良的情況；反之則測(cè)量電機(jī)定子線圈是否斷路。

　　2.道閘開關(guān)出現(xiàn)問題

　　這個(gè)故障說(shuō)明電機(jī)的公共線路良好，我們可以先對(duì)紅色與白線進(jìn)行測(cè)試，檢查是否互通，在測(cè)試藍(lán)色與灰色線路傳感開關(guān)是否存在短路問題。

　　3.道閘不能停機(jī)或自動(dòng)停機(jī)

　　這個(gè)故障主要是由信號(hào)還沒有到達(dá)控制器，或者是控制器出現(xiàn)了問題；無(wú)法正常自動(dòng)停機(jī)則是傳感器周邊存在磁場(chǎng)閉合，沒有磁場(chǎng)斷開。

　　那我們?nèi)绾稳ゾS護(hù)呢？每隔60天我們可以對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行一次性的除塵處理；對(duì)設(shè)備安裝螺絲進(jìn)行檢查，是否存有松動(dòng)的螺絲；檢查各部件連接是否牢固，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，則需要立即擰緊；定期檢查“取卡”“通話”兩個(gè)按鍵是否靈活；機(jī)箱內(nèi)散熱是否正常，出現(xiàn)異常就需要立即更換。

車牌識(shí)別流程

　　1、車輛檢測(cè)：識(shí)別車輛車型，確定這是一輛汽車而不是只是一個(gè)車牌;

　　2、圖像采集和處理：邊緣提取，進(jìn)行灰度矯正對(duì)圖像進(jìn)行平滑處理;

　　3、車牌號(hào)碼、顏色識(shí)別;

　　3、車牌字符識(shí)別;

　　4、輸出結(jié)果;

　　車牌識(shí)別產(chǎn)品有五大核心總結(jié)

　　1、拍照全，除了常見的藍(lán)牌、黃牌、警牌外，還包括了農(nóng)用車牌、新能源車牌(綠牌)、教練車牌、大車牌、還有新出的應(yīng)急車牌;

　　2、識(shí)別速度快，達(dá)到了毫秒級(jí)別，優(yōu)化了識(shí)別算法和車牌定位;

　　3、車牌寬度低，識(shí)別距離遠(yuǎn);

　　4、識(shí)別率高，

　　5、純C代碼編寫