車輪出現(xiàn)故障現(xiàn)象和預防措施 （1）通常較多出現(xiàn)的故障是車輪固定板和壓板的松動和脫落。原因是金屬部件頻繁通過急冷急熱的周轉(zhuǎn)，出現(xiàn)自然松動，且平時檢修時沒有注意這些細小的部位而造成的。要加強日常維護，從每個細節(jié)做起，勤動手觸摸，發(fā)現(xiàn)松動和開焊處，及時處理，把問題消滅在萌芽中，細節(jié)決定一切。故為了降結(jié)仿青磚燒成過程的能耗，應在保證隧道窯內(nèi)處于燃料燒成溫度的情況下，使隧道窯爐內(nèi)部溫度場穩(wěn)定，為燒成提供足夠的能量。 　　

盡量不要在低于燃料燃點的位置添加燃料，避免燃料因溫度低發(fā)生不完全燃燒的現(xiàn)象發(fā)生。

b.使燃料在隧道窯內(nèi)分布均勻，投入隧道窯內(nèi)的燃料，盡量均勻地散布于坯垛的上、中、下各個部位，使斷面上各部位燃料的分配比較合理，能夠充分地與氧氣接觸，具有較好的燃燒條件，避免局部燃料堆積，氧氣量不夠，導致可燃氣體和固體不完全燃燒。

(1)相比傳統(tǒng)隧道窯具有以下劣勢:

    ①沒有深度的窯爐理論，缺乏熱工設計數(shù)據(jù)，屬于典型的經(jīng)驗性使用技巧。

     ②大多數(shù)為恒溫干燥工藝，干燥殘余水分高，干燥效率低。

     ③回填土窯墻的蓄熱率低和吸熱值高，熱平衡和工質(zhì)利用率低。

     ④外置風管容易腐蝕、風量不足和建造成本高，窯爐產(chǎn)量小和能耗大。

     ⑤大多數(shù)為負壓干燥工藝，含氧量和煙氣顆粒物難以達到環(huán)保標準。

(2)相比移動式隧道窯具有以下劣勢:

    ①同等斷面隧道窯，不高產(chǎn)。

    ②同樣條件和環(huán)境下，不節(jié)能。

    ③窯體運轉(zhuǎn)高于窯車運轉(zhuǎn)的成本，并且窯體容易被倒垛蹭損，其維護成本。

    ④高溫下的容易腐蝕鋼結(jié)窯體，達不到行業(yè)規(guī)定的15年使用壽命。

    ⑤含氧量不能穩(wěn)定控制在18%以下。

    ⑥不加濕式電除塵設備，煙氣顆粒物一點不降。

    ⑦沒有保溫車間和靜車線，冬天不能燒。

    ⑧占地建設面積大，整體布局不緊湊。

    ⑨屬于內(nèi)燃型一次碼燒隧道窯，擴展升級面小，缺乏科學技術發(fā)展觀。