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發(fā)布時(shí)間:2021-06-24 07:18  

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固定式液壓登車(chē)橋又名高度調(diào)節(jié)板、卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái),是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,安裝在月臺(tái)、建筑物上,搭接于貨車(chē)車(chē)廂,調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車(chē)廂之間的高度差,登車(chē)橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭板在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車(chē)廂。登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與建筑物地面之間架起一座橋梁,各種搬運(yùn)車(chē)可順利通過(guò)登車(chē)橋,在建筑物地面與車(chē)廂間運(yùn)送貨物。并且只需單人操作即可完成貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益,是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn),提高物料流通速度之很好選擇。






登車(chē)橋根據(jù)市場(chǎng)需求和場(chǎng)所的不同,分為固定登車(chē)橋和移動(dòng)登車(chē)橋,而固定登車(chē)橋根據(jù)市場(chǎng)不同場(chǎng)所和要求不同,也分為液壓登車(chē)橋,氣壓登車(chē)橋等。而移動(dòng)登車(chē)橋則也是根據(jù)不同市場(chǎng)客戶需求分為機(jī)械式移動(dòng)登車(chē)橋,電動(dòng)式移動(dòng)登車(chē)橋等,由于使用場(chǎng)合,場(chǎng)地、環(huán)境等不同,登車(chē)橋使用壽命不一。

其次,登車(chē)橋作為倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備中非常關(guān)鍵的輔助搬運(yùn)設(shè)備,它不僅可以快速的將貨物從月臺(tái)或者出貨口,通過(guò)叉車(chē)直接裝入車(chē)廂內(nèi),使其在貨臺(tái)與車(chē)廂之間架起一座橋梁,方便快捷的滿足了貨物的運(yùn)輸和裝卸。由于貨物出貨口頻繁的出貨,使用頻率高,承載壓力大,難免會(huì)給固定登車(chē)橋帶來(lái)一定的壓力,久而久之出現(xiàn)一些這樣那樣的問(wèn)題,而移動(dòng)登車(chē)橋則相對(duì)固定登車(chē)橋來(lái)說(shuō)使用使用頻率較低,承載噸位較小,可以長(zhǎng)時(shí)間使用,不宜出現(xiàn)問(wèn)題。






液壓式登車(chē)橋的作用

固定式登車(chē)橋,它也是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)固定式登車(chē)橋能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸,它主要是用在倉(cāng)庫(kù)門(mén)口使用的,它的特色如下:全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便,運(yùn)行可靠;唇板與平臺(tái)采用整軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好;采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能;采用進(jìn)口整體模式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng);高強(qiáng)度形梁設(shè)計(jì),能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形;采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能;兩側(cè)設(shè)防壓腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害;設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的安全支撐桿;兩側(cè)設(shè)防壓腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害;設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的安全支撐桿;