觸發(fā)后備制動器的打滑裝置的情況

    后備制動器打滑觸發(fā)裝置，以解決擦窗機(jī)在升降過程中、或擦窗機(jī)斜坡上發(fā)生打滑而產(chǎn)生危害人身安全的問題。

   后備制動器打滑裝置包括觸發(fā)擺臂、安裝塊和觸發(fā)器，觸發(fā)擺臂底端與安裝塊活動鏈接，安裝塊上設(shè)有觸發(fā)器；

   觸發(fā)器包括滑塊、電磁鐵和觸發(fā)塊，電磁鐵設(shè)于滑塊上端，電磁鐵上端設(shè)有觸發(fā)塊。

   觸發(fā)擺臂上端設(shè)有彈性輪，觸發(fā)塊側(cè)邊設(shè)有觸發(fā)桿。

   觸發(fā)后備制動器存在的重要意義：

   新型的后備制動器打滑觸發(fā)裝置，當(dāng)擦窗機(jī)發(fā)生打滑時，能夠及時的給予制動，防止打滑對人身安全造成傷害，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，使用安全穩(wěn)定，保證了擦窗機(jī)作業(yè)者的人身安全。

液壓壓緊的全盤式制動器的特點(diǎn)

   在許多大功率拖拉機(jī)上采用環(huán)形活塞壓緊的濕式盤式制動器，可充分利用后橋外殼中的空間，加大摩擦襯面直徑，從而減少片數(shù)。由于活塞面積大，可采用較低油壓以減少泄漏；這種制動器沒有增力作用，制動平順性好。制動器用的是和傳動系同一品種的油，這就避免了因泄漏而造成兩種油混雜的問題。但傳動用油粘度太大，低溫時存在動作遲滯的缺點(diǎn)。為了避免泄漏，要減小壓在油封上的活塞重力，除了在結(jié)構(gòu)形狀上盡量減小外，還可采用鋁合金為材料。液壓壓緊的全盤式制動器的特點(diǎn)在許多大功率拖拉機(jī)上采用環(huán)形活塞壓緊的濕式盤式制動器，可充分利用后橋外殼中的空間，加大摩擦襯面直徑，從而減少片數(shù)。采用環(huán)形活塞有檢修不便的缺點(diǎn)，需要修理時，須把整個后橋拆開。在采用液壓壓緊的制動器時，須另有停車制動器。

離合器踏板已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。如果過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。對于液壓傳動的離合器，除上述檢查外，還應(yīng)檢查制動液是否缺少，管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。檢查離合器踏板自由行程是否過大，并調(diào)整。檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。在車下?lián)軇臃蛛x撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上，轉(zhuǎn)動離合器一周進(jìn)行查看，如果分離杠桿的內(nèi)端能同時和分離軸承接觸不上，說明分離杠桿的高度不一致，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。為了避免泄漏，要減小壓在油封上的活塞重力，除了在結(jié)構(gòu)形狀上盡量減小外，還可采用鋁合金為材料。對于新鉚的摩擦片的離合器，要檢查從動盤和摩擦片是否過厚。如果分離杠桿高度一致，仍然分離不徹底，就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度，如果能徹底分離，說明原來調(diào)整不當(dāng)或是磨損過甚。分離杠桿調(diào)整之后，必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。如果上述調(diào)整正常后，仍然分離不徹底，就要拆下離合器，檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動、浮動銷是否脫落。